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Baustelle und Mobilanlage

Mobile Brecher für Bau- und Abbruchabfälle (Betonrecycling)

Mobile Brecher für Bau- und Abbruchabfälle (Betonrecycling)

Ob sich mobiles Brechen von Abbruchabfall rechnet, hängt von Aufbereitung vor Ort oder zentral, der Trennung der Haufen durch selektiven Rückbau und dem Einsatzort des Produkts ab. Brecherlöffel für kleine Aufträge, transportable Prall-Einheit mit By-pass-Sieb für mittlere Mengen, mobile Brech- und Siebanlage für Dauerbetrieb mit verkaufsfähigen Körnungen.

Die ideale Konfiguration einer mobilen Brechanlage für Straßenbau und Tragschichtmaterial

Die ideale Konfiguration einer mobilen Brechanlage für Straßenbau und Tragschichtmaterial

Eine mobile Brechanlage für den Straßenbau wird von der geforderten Schicht aus rückwärts konfiguriert: Backen-Kegel, Backen-Prall oder Primär-Prall je nach Gestein, Siebdecks für die Zahl der Körnungen und Umsetzen entlang der Trasse. Die Brechleistung wird über Vorräte mit der mobilen Mischanlage abgeglichen; die Abnahme der Sieblinie richtet sich nach Projektspezifikation und Siebanalyse.

Mobile Brechanlage für Flusskies und Zuschlagstoffgewinnung wählen

Mobile Brechanlage für Flusskies und Zuschlagstoffgewinnung wählen

Bei Flussmaterial beginnt die Maschinenwahl nicht mit der Tonnage, sondern mit der Frage, ob gebrochen, gewaschen oder nur gesiebt werden muss. Probenprüfungen führen zur passenden Konfiguration aus ME1650, YM1240/YM1650, Mobil 90 und GNR-MVSI 900.

Mobile Siebanlage oder Kombination aus Brech- und Siebanlage?

Mobile Siebanlage oder Kombination aus Brech- und Siebanlage?

Liegt der Großteil des Materials sauber unter 100 mm, reicht eine mobile Siebanlage ohne Brecher (GNR ME1650, ME2060); gesprengtes Haufwerk oder Lagerstätten mit hohem Überkornanteil brauchen eine Kombination aus Brech- und Siebanlage. Entscheidend sind Aufgabegröße, Überkornanteil und Abrasivität, nicht die Stundenleistung.

Raupenmobiler Brecher oder gezogene semimobile Brechanlage?

Raupenmobiler Brecher oder gezogene semimobile Brechanlage?

Ein Raupenbrecher passt zu Arbeiten mit häufigen Umsetzungen auf schwierigem Boden, eine gezogene semimobile Anlage zu Einsätzen, die zwischen weit entfernten Baustellen wechseln und lange bleiben. Zahl der Umsetzungen, Umfang des Brechkreislaufs und Untergrund entscheiden vor dem Brechertyp.

Betriebsplan mobiler Brecher innerstädtische Baustelle

Betriebsplan mobiler Brecher innerstädtische Baustelle

Innerstädtisch begrenzt selten die Brechleistung. Rangierfläche, zulässiges Zeitfenster und das Verhältnis zur Nachbarschaft geben den Takt vor, und der Plan wird um diese drei Größen gebaut.

Materialfluss und Haldenplanung auf der Baustelle

Materialfluss und Haldenplanung auf der Baustelle

Das Volumen einer Kegelhalde folgt aus Schüttwinkel und Fußradius; ein Kegel mit zehn Metern Radius fasst rund zwölfhundert Tonnen, was auf den meisten Baustellen nur ein bis drei Tagesproduktionen entspricht.

Mobile Brecher im Recycling: Asphalt und Beton brechen

Mobile Brecher im Recycling: Asphalt und Beton brechen

Abbruchbeton, Asphaltschollen und Fräsgut sind unterschiedliche Aufgabematerialien; raupenmobile Prallbrecher machen daraus in einer Stufe kubisches Korn. Entscheidend sind Stahlabtrennung an der richtigen Stelle, Vorabsiebung und das Vermeiden von Überbrechen beim Asphalt.

Mobile Brechanlage für 100-300 t/h richtig auswählen

Mobile Brechanlage für 100-300 t/h richtig auswählen

Die passende Leistungsstufe einer mobilen Brechanlage ergibt sich aus Tagesziel geteilt durch Netto-Betriebsstunden plus Rücklauf im geschlossenen Kreislauf; die resultierende Last sollte mittig in der Katalogspanne liegen. Kandidaten für 100, 150, 200, 250 und 300 t/h werden nach Aufgabegröße, Siebfläche und Generator-kVA verglichen.

Leitfaden für mobile Siebanlagen für Unternehmen mit wechselnden Baustellen

Leitfaden für mobile Siebanlagen für Unternehmen mit wechselnden Baustellen

Für Unternehmen mit häufigem Baustellenwechsel beginnt die Wahl einer mobilen Siebanlage beim Material: GNR ME1650 oder ME2060 für sauberen, trockenen Sand und Kies, YM1240 oder YM1650 für lehmiges und nasses Material. Alle vier Modelle nehmen 0-100 mm auf; Transportmaße, Wasser- und Stromvorbereitung sowie die Deckplanung bestimmen die Leistung auf jeder neuen Baustelle.

Brecher mieten oder kaufen kurzes Projekt: die Entscheidung

Brecher mieten oder kaufen kurzes Projekt: die Entscheidung

Über die Wahl entscheidet eine einzige Größe: die Auslastung, also an wie vielen der verfügbaren Arbeitstage die Maschine wirklich läuft. Unterhalb der Schwelle verteilen sich die Fixkosten des Eigentums auf zu wenige Stunden und die Tonnenkosten steigen spürbar.

Transport- und Genehmigungsplanung mobile Anlage

Transport- und Genehmigungsplanung mobile Anlage

Die Zahl der Rahmen bestimmt die Zahl der Lkw, und diese bestimmt den Umfang der Genehmigungsakte. Wird Breite, Höhe, Länge oder Achslast überschritten, gilt der Transport als Großraum- oder Schwertransport. Die Streckenbefahrung gehört vor das Beladen.

Frostschutz- und Tragschicht Anforderungen

Frostschutz- und Tragschicht Anforderungen

Frostschutzschicht und Tragschicht sind nicht dasselbe Material aus einem anderen Haufwerk. Kornverteilung, Sauberkeit und Festigkeitsanspruch trennen sie, und danach richtet sich die Produktion im Werk.

Plant-Mix Tragschicht Kornband Konformität

Plant-Mix Tragschicht Kornband Konformität

Plant-Mix-Material für die Tragschicht wird weit häufiger wegen ungesteuerter Mischungsanteile und Feuchte abgelehnt als wegen der Maschine. Der Beitrag geht die Prüfverfahren hinter der Sieblinie durch, zeigt, wo die Abweichung von der genehmigten Mischformel auffällt, und nennt die drei Schichtnachweise vor dem Verdichten.

Bewehrungsstahl trennen beim Betonbrechen

Bewehrungsstahl trennen beim Betonbrechen

Der Stahl im Abbruchbeton ist die teuerste Verunreinigung einer Recyclinglinie: er wickelt sich um den Rotor, verkeilt die Kammer und bricht Verschleißteile. Der Beitrag zeigt, an welcher Stelle, mit welchem Gerät und in welcher Reihenfolge der Stahl herausgeholt wird.

Bauschutt brechen auf der Baustelle Ablauf

Bauschutt brechen auf der Baustelle Ablauf

Wer Abbruchbeton dort aufbereitet, wo er anfällt, zahlt nicht zweimal: einmal für den Abtransport und einmal für zugekauftes Füllmaterial. Ein Ablauf, der Vorsortierung, Aufgabe, Brechen, Sieben und Halden an Schichtstunden bindet, macht aus dem Haufen messbare Tonnen.

Untergrundvorbereitung für mobilen Brecher

Untergrundvorbereitung für mobilen Brecher

Eine raupenmobile oder aufgesattelte Brechanlage braucht kein Stahlbetonfundament, wohl aber eine Arbeitsebene, die sich nicht setzt, kein Wasser hält und deren Steifigkeit messbar ist. Der Beitrag fasst die Arbeiten in drei prüfbaren Punkten zusammen: Tragfähigkeit über den Plattendruckversuch, Feinplanum innerhalb der Neigungstoleranz der Maschine und eine Entwässerung, die Wasser von der Fläche wegführt.

Inbetriebnahme mobile Brechanlage Baustelle

Inbetriebnahme mobile Brechanlage Baustelle

Vom Abladen bis zur ersten produzierten Tonne gilt eine feste Reihenfolge: Untergrundfreigabe, Absetzen, Nivellieren, Ausklappen, Leerlauf, erste Aufgabe. Jeder Schritt bekommt hier ein eigenes Abnahmekriterium.

Primär-Backenbrecher MGPJ 110 und mobile Anlage GNR 03 arbeiten Seite an Seite

Primär-Backenbrecher MGPJ 110 und mobile Anlage GNR 03 arbeiten Seite an Seite

Eine Linie aus halbmobilem Backenbrecher und Prallbrech- und Siebanlage wurde in Betrieb genommen – mit mehr Kapazität und höherem Feinanteil.

Diamond 60 mit 60 m³/h auf dem Weg zu einem Kunden in Bulgarien

Diamond 60 mit 60 m³/h auf dem Weg zu einem Kunden in Bulgarien

Die Diamond 60, Modell 2025 und kleinste Anlage unserer mobilen Betonmischanlagen-Familie, ist an unseren Kunden in Bulgarien unterwegs.

Wozu dient eine mechanische Stabilisierungsanlage? Stationäre und mobile Modelle, Leistungen

Wozu dient eine mechanische Stabilisierungsanlage? Stationäre und mobile Modelle, Leistungen

Eine mechanische Stabilisierungsanlage bereitet das stabilisierte Mischgut für die Tragschichten von Straßen und Flughafenlandebahnen auf. Sie besteht aus Steuerkabine, Aufgabebunker und Mischer; wir bauen sie stationär (400-500 t/h) und mobil (300-400 t/h).

Ratgeber Betonmischanlage: Ausrüstung, stationäre und mobile Bauart, Mischeroptionen

Ratgeber Betonmischanlage: Ausrüstung, stationäre und mobile Bauart, Mischeroptionen

Eine Betonmischanlage mischt Gesteinskörnung, Wasser und Zement in festgelegten Anteilen zu Transportbeton und befüllt Fahrmischer; sie besteht aus Silo, Mischer, Zuführband und Zuschlagbunker und wird stationär oder mobil gebaut.

Export einer mobilen Brech- und Siebanlage mit 3 Chassis

Export einer mobilen Brech- und Siebanlage mit 3 Chassis

Wir haben eine weitere neue mobile Brech- und Siebanlage aus 3 Chassis nach Malta geliefert.

Mobiles Betonsilo GM M-100, Modell 2024, unterwegs nach England

Mobiles Betonsilo GM M-100, Modell 2024, unterwegs nach England

Wir haben den Export unseres neu entwickelten mobilen Betonsilos GM M-100 an einen Kunden in England abgeschlossen.

Brechen auf der Baustelle: Gestein dort aufbereiten, wo es verbaut wird

Wird jede Tonne Gesteinskörnung aus einem entfernten Steinbruch angeliefert, entfällt der größte Kostenanteil nicht auf das Material, sondern auf den Transport. Eine mobile Brech- und Siebanlage dreht diese Rechnung um. Aushubfels, Betonbruch aus dem Rückbau und nicht normgerechtes Material entlang einer Trasse werden innerhalb der Baustellengrenze aufbereitet und wieder zu einem verwendbaren Produkt. Dieser Bereich des Wissenszentrums behandelt die Technik dahinter: Untergrundvorbereitung, Inbetriebnahme, Recyclingkreisläufe, Tragschicht- und Mischgutproduktion, Transportmaße und Genehmigungen sowie den geordneten Rückbau einer Anlage, die ohnehin nur eine Saison steht.

Der Unterschied zwischen Baustellen- und Steinbruchanlage ist die Zeit. Im Steinbruch steht die Anlage ein Jahrzehnt am selben Punkt, auf der Baustelle wird dieselbe Maschine aufgebaut, produziert eine Saison und wandert wieder auf den Tieflader. Deshalb genügt dem Bauleiter der Preis je Tonne als Entscheidungsmaß nicht: Aufbauzeit, Beweglichkeit, Genehmigungsaufwand und die Rückgabe der Fläche gehören in dieselbe Bewertung.

Der Untergrund ist das eigentliche Fundament

Eine mobile Anlage braucht kein Betonfundament, sehr wohl aber einen tragfähigen Untergrund. Maschinengewicht und die dynamischen Kräfte des Brechers reichen aus, um lockere Auffüllungen nachverdichten zu lassen. Frische Schüttung, weicher Oberboden und eine Fläche ohne Entwässerung sind die drei üblichen Fehler; eine Anlage, die in der ersten Schicht sauber ausgerichtet wirkt, verliert innerhalb weniger Tage ihre Waage, und mit ihr die gleichmäßige Siebaufgabe.

Vorbereitung der Aufstellfläche

Die Arbeitsfläche muss abgezogen und verdichtet sein. Verdichteter Schotter, gewachsener fester Boden oder eine vorhandene Betonfläche sind die bevorzugten Untergründe. Ist die Tragfähigkeit unklar, entscheidet eine Messung im Feld, etwa ein Plattendruckversuch; eine Schätzung bedeutet, später unter der laufenden Anlage nachzubessern. Auf grenzwertigem Boden verteilen Stahlplatten, Hartholzunterbauten oder Abstützplatten die Last über eine größere Kontaktfläche.

Abstützen und Ausrichten

Stützen und Beine werden vollständig ausgefahren, damit die Last vom Rahmen in den Boden geht. Ausgerichtet wird mit dem Messgerät an Aufgeberinne und Siebkasten, nicht nach Augenmaß. Ein schief stehendes Sieb schiebt das Material zu einer Seite und verschleißt nur ein Feld des Siebbelags. Muss die Anlage für die Bandfreiheit angehoben werden, bleibt die Last nie auf den Hydraulikzylindern stehen, sondern wird unterbaut und auf Sicherungsbolzen abgesetzt.

Ablauf der Inbetriebnahme

Die Inbetriebnahme läuft in drei Stufen. Im kalten Teil werden elektrische, hydraulische und mechanische Verbindungen, Schraubenanzüge und Füllstände geprüft und die Anlage anschließend ohne Material gefahren, um Motoren, Antriebe und Schaltanlage zu beobachten. Die zweite Stufe ist der Lastversuch mit echtem Aufgabegut: Schwingung, Geräusch und Lagertemperaturen werden verfolgt, während Aufgabemenge und Brechereinstellung auf das Zielkorn kalibriert werden. In der dritten Stufe läuft die Anlage durchgehend, um Produktkonstanz und mechanische Stabilität nachzuweisen. Wer diese Reihenfolge überspringt, sammelt in der ersten Woche Störungen statt Tonnen.

Anlagenauswahl nach Aufgabekorngröße

Die erste Zahl bei der Auswahl ist nicht die gewünschte Leistung, sondern das größte Stück im Haufwerk. Übersteigen Blöcke aus dem Aushub die Aufgabeöffnung, bleibt die Nennleistung Papier: Der Brecher verstopft, und der Baggerfahrer sortiert Überkorn statt zu beschicken. Die folgende Tabelle stellt Aufgabe- und Leistungswerte mobiler Brechanlagen von General Makina für unterschiedliche Baustellengrößen gegenüber.

AnlageMaximale AufgabegrößeLeistungAustragseinstellungGenerator optional
General 640500 mm40-70 t/h0-100 mm300 kVA
General 01700 mm120-180 t/h0-100 mm550 kVA
GNR-MC110900 mm200-300 t/h0-100 mm750 kVA
General 021000 mm180-250 t/h0-100 mm660 kVA

Alle vier Anlagen werden so konfiguriert, dass Standardfraktionen wie 0-5, 5-12, 12-19 und 19-40 mm entstehen; die Trennschnitte lassen sich über die Wahl des Siebbelags an die Projektvorgabe anpassen. Bei einem überschaubaren Infrastrukturlos deckt der General 01 Mobilbrecher den Schichtbedarf bequem ab, während bei einem langen Straßenprojekt die größere Aufgabeöffnung des General 02 Mobilbrechers eine separate Vorbrechstufe erspart. Auf Abbruchflächen, auf denen die Maschine alle paar Tage zwischen Haufwerken wechselt, stellt sich der GM-90JP Raupenbackenbrecher ohne Zugmaschine selbst um. Vor der Festlegung auf Größe und Fahrwerk lohnt der Vergleich der gesamten Baureihe mobile Brechanlagen gemeinsam mit dem Leitfaden Auswahl mobil, Raupe oder stationär.

Recycling von Abbruchbeton und Aushubmaterial

Die Wirtschaftlichkeit des Recyclings auf der Baustelle entsteht aus zwei Positionen: Aushub, der nicht abgefahren wird, und Gesteinskörnung, die nicht angeliefert wird. Gebrochener Beton hat eine kantige Kornform und eine raue Oberfläche, verzahnt sich daher gut und bildet nach der Verdichtung eine stabile Schicht. Für Verfüllungen, Frostschutz- und Tragschichten sowie Baustraßen ist er damit eine echte Alternative zu natürlicher Körnung.

Störstoffe entfernen

Entscheidend ist nicht das Brechen, sondern das Reinigen. Holz, Kunststoff, Dämmstoff und Boden machen das Produkt unbrauchbar, Bewehrungsstahl beschädigt zusätzlich Material und Gurte. Ein Recyclingkreislauf kombiniert deshalb Magnetabscheider, Windsichtung und bei schwankendem Input eine Sortierbühne. Der Leitfaden Betonrecyclinganlage beschreibt den gesamten Kreislauf im Detail.

Kornaufbau und Wasser

Tragschichtmaterial zielt auf eine stetige Sieblinie: Feinkorn füllt die Hohlräume zwischen dem Grobkorn, sodass die Verdichtung eine dichte, tragfähige Schicht ergibt. Das Größtkorn richtet sich nach der Einbaudicke. Der Feinanteil bleibt nicht dem Zufall überlassen, denn zu viel davon stört die Entwässerung und macht die Schicht bei Nässe instabil. Recyclingmaterial nimmt mehr Wasser auf als natürliches Gestein, weshalb für den optimalen Wassergehalt beim Verdichten meist etwas mehr Wasser nötig ist. Die Abnahmekriterien gibt stets die zuständige Straßenverwaltung vor; Tragfähigkeits- und Abriebgrenzen werden zu Projektbeginn gelesen und die Produktion darauf eingestellt.

Tragschicht und Mischgut

Straßenbau braucht mehr als Brechen und Sieben. Das Material muss gemischt, bei entsprechender Vorgabe mit Bindemittel stabilisiert, befeuchtet und eingebaut werden. Eine Mischanlage führt gesiebte Fraktionen in festgelegten Anteilen zu einem homogenen Tragschichtgemisch zusammen. Auf langen Trassen zieht eine mobile mechanische Misch- und Stabilisierungsanlage mit dem Bauablauf mit, während Mischungsverhältnis, Wasser und Bindemitteldosierung schichtweise dokumentiert werden. Für Schichtaufbau und Anlagenaufstellung dient der Leitfaden Mischanlage für den Straßenunterbau. Wird auf derselben Baustelle auch betoniert, spart eine aus dem Körnungskreislauf gespeiste mobile Betonmischanlage eine weitere Transportkette.

Transport, Genehmigung und Aufstellungsplan

Der Straßentransport ist die am häufigsten unterschätzte Position. Transporthöhe, Breite und Achslasten werden vorab gegen jede Brücke und Unterführung der Route gerechnet; daraus ergeben sich Großraumgenehmigung, Begleitfahrzeug oder Nachtfahrt. Ebenso wichtig ist der Kurvenradius der Baustellenzufahrt: Kommt der Tieflader nicht herum, wartet die Anlage vor dem Tor.

Genehmigungsunterlagen

Genehmigt wird die Tätigkeit, nicht die Maschine. Temporäre Anlagenaufstellung, Staub und Lärm, Abfallannahme, Wasserentnahme und Baustellenverkehr werden getrennt bewertet. Wer Abbruchabfall verarbeitet, dokumentiert zusätzlich Anlieferung und Verbleib des Produkts. Ist die Unterlage vor der Mobilisierung nicht abgeschlossen, steht die Anlage zu Miet- und Gemeinkosten still.

Aufstellung

Die Aufstellung folgt dem Materialfluss: Aufgabehalde, Anlage, Produkthalden und Verladebucht als einbahniger Kreislauf. Werden die Produkte mit einem Förderband ausreichend hoch abgeworfen, verkürzt das die Laderspiele und verhindert das Vermischen der Halden. Die Hauptwindrichtung bestimmt die Lage der Abwurfstellen, damit die Staubquelle nicht auf einer Linie mit Baubüro oder Nachbarbebauung liegt.

Aufbau, Produktion und Rückbau bei kurzer Bauzeit

Dauert der Aufbau bei einem Dreimonatsauftrag eine Woche und der Rückbau drei Tage, geht diese Zeit unmittelbar vom Produktionskalender ab. Bei kurzen Einsätzen ist deshalb nicht die größte Anlage die richtige, sondern die, die mit dem geringsten Infrastrukturaufwand am schnellsten liefert. Ohne Netzanschluss wird von Anfang an Generatorbetrieb geplant; die Generatorwerte der Tabelle bilden zugleich die Grundlage für Kraftstoffverbrauch und Tankvolumen. Ein Vorrat an Verschleißteilen bleibt vor Ort: An einem abgelegenen Standort auf einen Siebbelag oder eine Schlagleiste zu warten, ist der teuerste Weg, eine Schicht zu verlieren.

Zum Projektende wird die Fläche so geordnet geräumt, wie sie eingerichtet wurde. Haldenflächen werden abgeschoben, Feinmaterial nicht offen liegen gelassen, Baustraßen zurückgebaut und der Untergrund vertragsgemäß wiederhergestellt. Die Anlage geht in Transportstellung, Verschleißteile werden geprüft und Fehlendes vor der nächsten Baustelle ergänzt, nicht während deren erster Schicht. Wer die Entscheidung in Zahlen sehen will, führt Aufbau-, Transport- und Produktionsposten mit dem Betriebskostenrechner in einer Aufstellung zusammen. Nennen Sie uns Aushubart, geforderte Fraktionen und Bauzeit, und unsere Technik erarbeitet gemeinsam mit Ihnen die passende Anlagenkonfiguration und den Aufstellungsplan für genau diese Baustelle.

Häufig gestellte Fragen

Braucht eine mobile Brechanlage ein Betonfundament?

Nein, ein Fundament ist nicht erforderlich, eine abgezogene und verdichtete Aufstellfläche dagegen schon. Frische Schüttung oder eine Fläche ohne Entwässerung setzt sich unter Maschinengewicht und Brecherschwingung, und die Anlage verliert innerhalb weniger Tage ihre Waage.

Welche Kennzahl bestimmt die Anlagengröße auf der Baustelle?

Das größte Stück im Haufwerk, nicht die Wunschleistung. Die maximale Aufgabegröße beträgt beim General 640 500 mm, beim General 01 700 mm, beim GNR-MC110 900 mm und beim General 02 1000 mm; erst danach ist die Leistungsangabe aussagekräftig.

Lässt sich Abbruchbeton als Tragschichtmaterial verwenden?

Für Verfüllungen, Frostschutz- und Tragschichten sowie Baustraßen ja. Gebrochener Beton verzahnt sich durch seine kantige Kornform gut. Voraussetzung sind die Abtrennung von Holz, Kunststoff und Bewehrungsstahl sowie eine Sieblinie nach Vorgabe der zuständigen Straßenverwaltung.

In welcher Reihenfolge läuft die Inbetriebnahme?

Zuerst die kalte Prüfung mit Leerlauf, dann der Lastversuch mit echtem Aufgabegut unter Beobachtung von Schwingung, Geräusch und Lagertemperatur, zuletzt der Dauerlauf als Nachweis der Produktkonstanz. Aufgabemenge und Brechereinstellung werden im Lastversuch kalibriert.

Wie arbeitet die Anlage ohne Netzanschluss?

Mit Generator, der von Beginn an eingeplant wird. Als Option sind 300 kVA beim General 640, 550 kVA beim General 01, 660 kVA beim General 02 und 750 kVA beim GNR-MC110 vorgesehen; daraus folgen Kraftstoffverbrauch und Tankvolumen auf der Baustelle.

Wann beginnt die Genehmigungs- und Transportplanung?

Deutlich vor der Mobilisierung. Transporthöhe, Breite und Achslasten werden gegen jedes Bauwerk der Route gerechnet, und temporäre Aufstellung, Staub, Lärm, Abfallannahme sowie Wasserentnahme sind getrennte Verfahren, die vor der Anlieferung abgeschlossen sein müssen.