Kırıcı Aşınma Parçaları Rehberi

Her kırıcı tipinin aşınma karakteri farklıdır; yanlış parça stoğu hem duruş süresini hem maliyeti büyütür. Aşağıdaki eşleştirme General Makina ürün ailesine göredir.
Çeneli kırıcı — çene plakaları
Sabit ve hareketli çene plakaları manganlı çelikten üretilir; aşınma besleme ağzının alt üçte birinde yoğunlaşır. Plakalar çoğu modelde ters çevrilerek ikinci ömür kazanır. GNRK serisinin ağız ölçüleri ve grupları:
| Model | Ağız Ölçüsü(mm) | Çıkış Ölçüleri(mm) | Motor(kw) d/dak | Volan Devri(d/dak) | Ağırlık(kg) | Kapasite(t/s) | Grubu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GNRK 60 | 610 x 380 | 40-130 | 30 /37 - 1500 | 330 | 6000 | 20-80 | Primer |
| GNRK 90 | 900 x 650 | 70-180 | 75 /90- 1500 | 293 | 11400 | 60-225 | Primer |
| GNRK 900 | 900 x 200 | 11--55 | 30 - 1500 | 330 | 5960 | 50 - 75 | Sekonder |
| GNRK 110 | 1100 x 850 | 150-225 | 110/132 - 1500 | 228 | 33000 | 200 - 350 | Primer |
| GNRK 130 | 1300 x 1000 | 125-250 | 160 - 1500 | 215 | 42500 | 400 - 500 | Primer |
Darbeli kırıcı — darbe çubukları ve zırhlar
Rotor üzerindeki darbe çubukları ile gövde zırhları birlikte aşınır; çubuk yüksekliği kritik seviyeye inince rotor dengesi bozulmadan değişim yapılmalıdır.
Konik kırıcı — manto ve konkav
Kırma odasını oluşturan manto-konkav çifti eş aşınır ve çift olarak değiştirilir; tek taraflı değişim ürün eğrisini bozar.
VSI — rotor uçları
Dik milli kırıcıda aşınma rotor uçlarında (tip/anvil) toplanır. Rotor ölçüsü büyüdükçe uç seti de büyür:
| Model | Rotor Ölçüsü(mm) | Beslenebilecek Max. Malzeme Ebadı(mm) | Kapasite(t/s) | Motor(kW) |
|---|---|---|---|---|
| GNR 700 | 700 | 25-35 | 45~135 | 90-132 |
| GNR 800 | 800 | 40-50 | 55~160 | 132-160 |
| GNR 900 | 900 | 50-55 | 80~210 | 2x200 |
Kübitzer — zırh plakaları
Kübik şekillendirme taş-taşa çarpma ile olduğundan zırh tüketimi darbeliye göre düşüktür; yine de yatak bölgesi zırhları periyodik kontrol ister.
Stok planlaması: parça-kritiklik eşleşmesi
Aşınma parçası stoğu tip bazında planlanır: çene plakası ve darbe çubuğu en hızlı tükenen kalemlerdir; manto-konkav çifti uzun teslim süresi nedeniyle tesis devrede kalacaksa yedekli tutulur. VSI uç setleri hafif ama takım bütünlüğü zorunlu olduğundan daima set hâlinde stoklanır.
Aşınmayı hızlandıran üç işletme hatası
(1) Besleme boyutu aşımı — parça ömrünü doğrudan kısaltır; (2) düzensiz besleme — odanın tek bölgesini çalıştırır ve asimetrik aşınma yaratır; (3) geç değişim — aşınan parça komşusunu da tüketir: incelen çene plakası pitman yükünü, kısalan darbe çubuğu rotor gövdesini yer.
Değişim zamanlaması: ölçüye bağlı karar
Aşınma parçasında "hâlâ çalışıyor" ile "değişmeli" arasındaki fark gözle değil ölçüyle verilir: çene plakasında kalan diş yüksekliği, darbe çubuğunda kalan kesit, mantoda et kalınlığı referans noktalarından ölçülür ve ilk günkü değerle karşılaştırılır. Ölçü kaydı tutulan tesiste değişim planlı bakım penceresine denk getirilir; kaydı olmayan tesiste parça ya erken atılır ya gövdeye zarar verene kadar kullanılır — iki uç da pahalıdır. Stok planı da aynı kayıttan beslenir: çene plakası ve darbe çubuğu hızlı tükenen kalemlerdir, manto-konkav çifti uzun teslim süresi nedeniyle tesis devrede kalacaksa yedekli tutulur.
Makineniz için üreticinin bakım tavsiyesi modele ve çalışma koşullarına göre değişir — bize ulaşın, modelinize özel bakım planını birlikte çıkaralım.
Parça-bazlı detay rehberleri
Bu rehber genel dağıtımdır; parça ailesi başına ayrıntılı seçim rehberleri:
- Çene plakası: malzeme ve seçim — Mn sınıfları, diş profili, değişim işaretleri
- Darbe çubuğu: malzeme-uygulama eşleşmesi — mangan / martensitik / yüksek krom
- Manto ve konkav: kavite seçimi — kaba/ince kavite, çift-değişim kuralı
- Elek teli ve elek yüzeyi seçimi — tel / poliüretan / kauçuk
Tüm aşınma parçaları için yedek parça sayfasından makine modelinizle teklif isteyin.
Teknik terimlerin açıklamaları: Terimler Sözlüğü




