İçeriğe geç

Kırıcı Aşınma Parçaları Rehberi

9 Ağustos 2026
Kırıcı Aşınma Parçaları Rehberi: Hangi Kırıcıda Hangi Parça?

Her kırıcı tipinin aşınma karakteri farklıdır; yanlış parça stoğu hem duruş süresini hem maliyeti büyütür. Aşağıdaki eşleştirme General Makina ürün ailesine göredir.

Çeneli kırıcı — çene plakaları

Sabit ve hareketli çene plakaları manganlı çelikten üretilir; aşınma besleme ağzının alt üçte birinde yoğunlaşır. Plakalar çoğu modelde ters çevrilerek ikinci ömür kazanır. GNRK serisinin ağız ölçüleri ve grupları:

ModelAğız Ölçüsü(mm)Çıkış Ölçüleri(mm)Motor(kw) d/dakVolan Devri(d/dak)Ağırlık(kg)Kapasite(t/s)Grubu
GNRK 60610 x 38040-13030 /37 - 1500330600020-80Primer
GNRK 90900 x 65070-18075 /90- 15002931140060-225Primer
GNRK 900900 x 20011--5530 - 1500330596050 - 75Sekonder
GNRK 1101100 x 850150-225110/132 - 150022833000200 - 350Primer
GNRK 1301300 x 1000125-250160 - 150021542500400 - 500Primer

Darbeli kırıcı — darbe çubukları ve zırhlar

Rotor üzerindeki darbe çubukları ile gövde zırhları birlikte aşınır; çubuk yüksekliği kritik seviyeye inince rotor dengesi bozulmadan değişim yapılmalıdır.

Konik kırıcı — manto ve konkav

Kırma odasını oluşturan manto-konkav çifti eş aşınır ve çift olarak değiştirilir; tek taraflı değişim ürün eğrisini bozar.

VSI — rotor uçları

Dik milli kırıcıda aşınma rotor uçlarında (tip/anvil) toplanır. Rotor ölçüsü büyüdükçe uç seti de büyür:

ModelRotor Ölçüsü(mm)Beslenebilecek Max. Malzeme Ebadı(mm)Kapasite(t/s)Motor(kW)
GNR 70070025-3545~13590-132
GNR 80080040-5055~160132-160
GNR 90090050-5580~2102x200

Kübitzer — zırh plakaları

Kübik şekillendirme taş-taşa çarpma ile olduğundan zırh tüketimi darbeliye göre düşüktür; yine de yatak bölgesi zırhları periyodik kontrol ister.

Stok planlaması: parça-kritiklik eşleşmesi

Aşınma parçası stoğu tip bazında planlanır: çene plakası ve darbe çubuğu en hızlı tükenen kalemlerdir; manto-konkav çifti uzun teslim süresi nedeniyle tesis devrede kalacaksa yedekli tutulur. VSI uç setleri hafif ama takım bütünlüğü zorunlu olduğundan daima set hâlinde stoklanır.

Aşınmayı hızlandıran üç işletme hatası

(1) Besleme boyutu aşımı — parça ömrünü doğrudan kısaltır; (2) düzensiz besleme — odanın tek bölgesini çalıştırır ve asimetrik aşınma yaratır; (3) geç değişim — aşınan parça komşusunu da tüketir: incelen çene plakası pitman yükünü, kısalan darbe çubuğu rotor gövdesini yer.

Değişim zamanlaması: ölçüye bağlı karar

Aşınma parçasında "hâlâ çalışıyor" ile "değişmeli" arasındaki fark gözle değil ölçüyle verilir: çene plakasında kalan diş yüksekliği, darbe çubuğunda kalan kesit, mantoda et kalınlığı referans noktalarından ölçülür ve ilk günkü değerle karşılaştırılır. Ölçü kaydı tutulan tesiste değişim planlı bakım penceresine denk getirilir; kaydı olmayan tesiste parça ya erken atılır ya gövdeye zarar verene kadar kullanılır — iki uç da pahalıdır. Stok planı da aynı kayıttan beslenir: çene plakası ve darbe çubuğu hızlı tükenen kalemlerdir, manto-konkav çifti uzun teslim süresi nedeniyle tesis devrede kalacaksa yedekli tutulur.

Makineniz için üreticinin bakım tavsiyesi modele ve çalışma koşullarına göre değişir — bize ulaşın, modelinize özel bakım planını birlikte çıkaralım.

Parça-bazlı detay rehberleri

Bu rehber genel dağıtımdır; parça ailesi başına ayrıntılı seçim rehberleri:

Tüm aşınma parçaları için yedek parça sayfasından makine modelinizle teklif isteyin.

Teknik terimlerin açıklamaları: Terimler Sözlüğü

İlgili İçerik

Konkasör Tesisleri Yedek Parçalar — Aşınma Parçaları
Ürünler

Konkasör Tesisleri Yedek Parçalar — Aşınma Parçaları

Konkasör ve beton santrali tesisleri için tüm aşınma ve yedek parçalar: çene plakası, blow bar (darbe çubuğu), mantle/concave koni …

Kırıcıda Sıkışma ve Blokaj
İŞ GÜVENLİĞİ

Kırıcıda Sıkışma ve Blokaj

Blokajın üç ana nedeni: kırılamaz parça, aşırı besleme, yanlış açıklık ayarı. Konik kırıcıdaki hidrolik koruma ve CSS ayarının rolü…

Çeneli Kırıcılar için Çene Plakaları
İŞ GÜVENLİĞİ

Çeneli Kırıcılar için Çene Plakaları

Çene plakaları bir çeneli kırıcının en önemli aşınma parçasıdır: soğuk sertleşen yüksek manganlı çelik (Mn13), sabit ve hareketli ç…

Betonarme Kırmada Donatı Ayırma
ŞANTİYE VE MOBİL TESİS

Betonarme Kırmada Donatı Ayırma

Yıkım betonunun içindeki inşaat demiri, kırıcıyı kilitleyen ve aşınma parçasını kıran tek başına en pahalı kirliliktir. Bu yazı dem…