Konkasör Tesisleri Yedek Parçalar — Aşınma Parçaları

General Makina, her marka konkasör, elek, besleyici ve konveyör tesisinin aşınma ve yedek parça ihtiyacının tamamını karşılar: çene plakası, blow bar (darbe çubuğu), mantle/concave koni astarı, aşınmaz döküm plaka ve astarlar, titreşimli elek teli, konveyör rulosu, tambur, bant lastiği ve motor. 45 yılı aşkın sektör tecrübesiyle stoktan tedarik, fabrika/şantiye teslim ve yerinde kurulum/uzaktan destek sunulur.
Aşınma metalurjisi — doğru alaşım seçimi
Aşınmayı besleme malzemesinin serbest kuvars/silika içeriği (Bond aşındırma indeksi Ai) belirler, Mohs sertliği değil. Doğru alaşım TCO'nun temelidir:
- Ostenitik manganlı çelik (Mn13/Mn18/Mn22, ASTM A128): Darbe altında pekleşir, yüzey sertliği 200'den 550 HB'ye çıkar. Çene plakaları ile koni/jiratuar mantosunda; yüksek darbe, iri besleme ve tramp iron (C&D geri dönüşüm) için idealdir.
- Yüksek-krom beyaz dökme demir (Cr ~%15-25, ~700-800 HB): Temiz besleme + yüksek abrasyonda (kireçtaşı, asfalt) HSI blow bar standardı. Gevrek olduğundan iri/tramp metalde kırılabilir.
- Seramik-takviyeli MMC: Abrasif uygulamada ömür yüksek-kroma göre ~2-3 kat uzundur.
TCO satış argümanı — doğru metrik TL/ton
Aşınma parçası tesisin işletme maliyetinin ana kalemidir. Doğru metrik parça fiyatı değil, kırılan ton başına maliyettir (TL/ton). TCO = parça fiyatı + değişim sıklığı + duruş (downtime) + ağır parça değişiminde iş güvenliği. Yanlış teknoloji (abrazif kayada yüksek-krom) parçayı saatler içinde tüketir. Stoktan hızlı tedarik + şantiye teslim + yerinde kurulum duruşu minimize eder ve TL/ton'u düşürür.
Kapsam ve tedarik
| Kalem | Kapsam |
|---|---|
| Döküm / aşınmaz plaka-astar | Çene, blow bar, mantle/concave, kırıcı astarı |
| Elek teli | Titreşimli elek teli, poliüretan |
| Konveyör | Rulo, tambur, bant lastiği |
| Tahrik | Motor |
| Tedarik | Stoktan |
| Teslim | Fabrika / şantiye |
| Destek | Yerinde kurulum / uzaktan |
| Tecrübe | 45 yıl (1976'dan beri) |
Malzemeye özel öneri
Kireçtaşı ve temiz abrasif beslemede yüksek-krom; granit/bazalt gibi iri ve darbeli malzemede manganlı/martensitik çelik + seramik değerlendirme; metal kontaminasyonlu C&D geri dönüşümde manganlı/martensitik (krom gevrek, tramp iron riski) önerilir. Her marka kırıcıya çapraz-marka parça temin edilir.
Sıkça Sorulan Sorular
Aşınma parçası seçiminde neye bakılır?
Besleme malzemesinin serbest kuvars/silika içeriğine (Bond Ai) bakılır, Mohs sertliğine değil. Yüksek abrasyon için yüksek-krom veya seramik-MMC, yüksek darbe ve iri besleme için ostenitik manganlı çelik seçilir.
Doğru maliyet metriği nedir?
Parça fiyatı değil, kırılan ton başına maliyettir (TL/ton). TCO = parça fiyatı + değişim sıklığı + duruş süresi + iş güvenliği. Stok ve hızlı teslim duruşu azaltarak TL/ton'u düşürür.
Çene plakası hangi malzemeden yapılır?
Genellikle ostenitik manganlı çelik (Mn13/Mn18, ASTM A128). Darbe altında pekleşir ve yüzey sertliği 200 HB'den 550 HB'ye çıkar; yüksek darbe ve iri beslemeye uygundur.
Başka marka kırıcıya parça veriyor musunuz?
Evet. Döküm, elek teli, konveyör rulo/tambur/lastik ve motor çapraz-marka aftermarket olarak stoktan temin edilir; her marka konkasör, elek ve konveyöre uyumludur.
Teslim ve montaj nasıl yapılır?
Parçalar fabrikada veya şantiyede teslim edilir. Yerinde kurulum ya da uzaktan teknik destek sağlanır; stoktan hızlı tedarik duruşu minimize eder.
Teknik terimlerin açıklamaları: Terimler Sözlüğü
Galeri
Benzer Makineler
İlgili İçerik
İlgili Aramalar
Bu Ürün İçin Teklif Alın
Formu doldurun, ekibimiz en kısa sürede size özel teklifle dönsün.
ISO 9001:2015 · CE · EAC · 1976'dan beri










