La configuración ideal de una planta de trituración móvil para construcción de carreteras y material de base

En una obra de carretera, una planta de trituración responde a una pregunta distinta que en una cantera. En la cantera el objetivo suele ser más tonelaje vendible; en la carretera se trata de producir material para subbase y base con la granulometría que exige el pliego, y con una regularidad que no deje parada a la cuadrilla de extendido. Los finos sobrantes se quedan en el acopio, mientras que una sola fracción que falte puede detener la motoniveladora y el compactador. Este artículo construye la configuración de una planta de trituración y cribado móvil desde la capa de firme hacia atrás: primero el producto necesario, luego las etapas de trituración según su roca, los pisos de criba, los traslados a lo largo del trazado y, por último, el equilibrio de capacidad con la planta de mezcla. "Ideal" en el título no significa que un modelo sirva en cualquier obra; lo ideal es la disposición que encaja con su roca, su pliego y su programa de trabajo.
Primero defina la capa: ¿qué necesita de la planta?
Bajo el asfalto suele haber dos capas granulares: subbase y base. En algunos proyectos la base se exige como suelo-cemento o grava tratada con cemento u otro conglomerante, fabricada en planta. El producto que se espera de la trituradora cambia en cada caso. Si el material natural del préstamo puede cribarse y usarse, la trituradora trabaja con poca carga; si la base debe ser totalmente triturada, la trituradora pasa a ser el corazón de la línea; si se exige mezcla en planta, la planta de trituración ya no entrega el producto final, sino fracciones separadas para las tolvas dosificadoras de la planta de mezcla.
Los criterios de aceptación —husos granulométricos, porcentaje de caras fracturadas, desgaste, plasticidad— los fija en cada país y en cada proyecto su propia especificación técnica. Tome esos valores del pliego del proyecto y de la dirección de obra, no de un catálogo de maquinaria. Acuda a la reunión de configuración con tres datos: cuántas toneladas hacen falta para cada capa, cuántas fracciones separadas permite mezclar la especificación y qué dicen los ensayos de laboratorio sobre la roca. Sin ellos, cualquier elección de modelo es una conjetura.
Etapas de trituración según la roca: mandíbulas, cono e impacto
Los préstamos que se abren a lo largo de un trazado cambian a menudo de roca. Un tramo da caliza y el siguiente basalto. Por eso las etapas de trituración se plantean según la roca más dura del trazado, no según el primer préstamo.
Roca dura y abrasiva: mandíbulas en primaria + cono en secundaria
En basalto, granito o roca con cuarzo destaca la disposición de la General 944: la trituradora de mandíbulas GPJ 90 recibe los bloques grandes y el cono GM430 hace la segunda etapa por compresión. La compresión consume las piezas metálicas de desgaste más despacio que un rotor de impacto en roca silícea; si va a triturar la misma roca durante meses, esa diferencia se nota directamente en el presupuesto de operación. La planta móvil de mandíbulas + cono General 944 trabaja a 120-180 t/h y admite 800 mm de alimentación.
Más reducción y forma cúbica en roca dura: mandíbulas + impacto
La General 950 combina la misma GPJ 90 de mandíbulas con una secundaria de impacto DMK01. Su rango de capacidad es el mismo que el de la 944 (120-180 t/h); la diferencia está en la secundaria. La etapa de impacto da mayor reducción y grano cúbico, pero en roca abrasiva obliga a cambiar las piezas de desgaste con más frecuencia. Si la forma del grano es criterio de aceptación, valore la 950; si manda el presupuesto de desgaste, la 944.
Caliza y roca poco abrasiva: impacto en primaria
En caliza blanda o semidura, una sola trituradora de impacto logra gran reducción sin etapa de mandíbulas. Aquí entran la General 800 (PDK 1280, 80-150 t/h), la General 01 (GPS 1210, 120-180 t/h), la General 02 (GPS 1413, 250-300 t/h) y la General 03 (GPS 1415, 250-375 t/h). La GPS 1210 de la General 01 hace el trabajo primario y secundario en un solo cuerpo, con lo que la línea es más corta.
| Modelo | Disposición | Fracciones | Criba | Capacidad | Alimentación máx. | Generador |
|---|---|---|---|---|---|---|
| General 640 | GPJ 60 mandíbulas + GNR 50 impacto | 0-5 / 5-12 / 12-19 mm | 1200×4000 mm, 3 pisos | 60-100 t/h | 500 mm | 300 kVA (opcional) |
| General 800 | PDK 1280 impacto primario | 0-5 / 5-12 / 12-19 / 19-40 mm | 1300×4000 mm, 3 pisos | 80-150 t/h | 600 mm | 450 kVA |
| General 01 | GPS 1210 impacto (primaria + secundaria) | 0-5 / 5-12 / 12-19 / 19-40 mm | 1600×5000 mm, 4 pisos | 120-180 t/h | 700 mm | 550 kVA |
| General 944 | GPJ 90 mandíbulas + GM430 cono | 0-5 / 5-12 / 12-19 mm | 1600×5000 mm, 3 pisos | 120-180 t/h | 800 mm | 550 kVA |
| General 950 | GPJ 90 mandíbulas + DMK01 impacto | 0-5 / 5-12 / 12-19 mm | 1600×5000 mm, 3 pisos | 120-180 t/h | 800 mm | 600 kVA |
| General 02 | GPS 1413 impacto primario | 0-5 / 5-12 / 12-19 / 19-40 mm | 2000×5000 mm, 4 pisos | 250-300 t/h | 1000 mm | 660 kVA |
| General 03 | GPS 1415 impacto primario | 0-5 / 5-12 / 12-19 / 19-40 mm | 2400×5000 mm, 4 pisos | 250-375 t/h | 900 mm | 750 kVA |
Las fracciones de la tabla son los valores estándar de las páginas de producto. Las aberturas de malla y la granulometría final se definen en el pedido según la roca y la especificación del proyecto; solo un análisis granulométrico de una muestra confirma si una fracción cumple. Para comparar toda la gama sobre ruedas, consulte la página de plantas de trituradoras móviles.
Pisos de criba y precribado: ¿cuántas fracciones?
El error más habitual en obra vial es centrarse en la trituradora y dejar la criba en segundo plano. Sin embargo, son los pisos de criba los que deciden con cuántas fracciones separadas puede montarse la fórmula de la mezcla. Como muestra la tabla, la 944, la 950 y la 640 dan tres fracciones con criba de tres pisos, mientras que la General 800 añade una cuarta; la 01, la 02 y la 03 separan la fracción 19-40 mm en un acopio propio con sus cribas de cuatro pisos. Si debe dosificar aparte la fracción gruesa en la base, esa separación facilita la fórmula. Todos los modelos sobre ruedas tienen un rango de reglaje de salida de 0-100 mm.
El segundo punto crítico es el precribado. Los préstamos a lo largo de un trazado suelen tener tierra vegetal y vetas de arcilla. Un alimentador con parrilla (grizzly) bajo la tolva separa la parte fina y terrosa antes de la trituradora (by-pass); la General 640 y la General 01 incorporan este by-pass con parrilla. El material separado puede formar un acopio propio para terraplén o subbase si la especificación lo permite; si no, debe salir de la línea sin contaminar el producto limpio. Juntar ambos flujos en la misma cinta puede complicar el control de la plasticidad.
El tercer punto es el circuito cerrado. Las General 640, 800, 950 y 02 trabajan en circuito cerrado y devuelven el rechazo a la trituradora mediante una cinta de retorno. En material vial, superar el tamaño máximo puede provocar el rechazo de todo un acopio; por eso conviene comprobar con muestras, en los primeros días en obra, que el retorno recoge de forma fiable el rechazo de la criba.
A lo largo del trazado: transporte, montaje y energía
En un proyecto vial lineal, la distancia entre la fuente de material y el frente de extendido cambia cada mes. Acercar la planta al frente acorta los ciclos de camión, pero cada traslado es producción perdida. Las dimensiones de transporte y el peso del chasis sobre ruedas se convierten así en criterio de decisión. La General 800 pesa 35.000 kg, la General 640 38.000 kg, la General 01 55.000 kg, la General 944 y la 950 70.000 kg cada una y la General 02 76.000 kg. La General 03 va sobre un chasis de cuatro ejes apto para transporte internacional. Compruebe de antemano las limitaciones de puentes y carreteras de la ruta junto con los permisos de la administración de carreteras competente; las normas de transporte especial varían de un país a otro.

La mayoría de las obras viales no tienen acometida eléctrica, de modo que la potencia del generador forma parte de la configuración. Las tablas de producto indican 300 kVA (opcional) para la General 640, 450 kVA para la 800, 550 kVA para la 01 y la 944, 600 kVA para la 950, 660 kVA para la 02 y 750 kVA para la 03. Si va a añadir a la línea una planta de mezcla, una criba adicional o cintas de acopio, calcule la carga total desde el principio; cada motor añadido después acerca el generador a su límite.
Equilibrio de capacidad entre la planta de trituración y la planta de mezcla móvil
En un proyecto de material bajo asfalto, la planta de trituración rara vez trabaja sola: sus fracciones van a una planta de mezcla. La planta de estabilización de suelos móvil de General Makina produce 200-600 toneladas/hora, dosifica por separado las fracciones desde 3-5 tolvas dosificadoras y lleva una tolva de áridos de 20×4 = 80 m³, una tolva de carga de 25 m³ y un mezclador de doble eje de 2×22 kW; la potencia total está entre 79-155 kW. Para una base de producción permanente, la versión fija llega a 200-750 t/h. Ambos tipos se describen en la categoría instalaciones de planta mecánica.
Estas cifras muestran un desequilibrio importante: la capacidad horaria de la planta de mezcla supera la de una sola planta de trituración sobre ruedas. No es un defecto: la planta de mezcla trabaja turnos cortos e intensos al ritmo del extendido, mientras la trituradora produce más horas y crea acopio. El equilibrio se fija con una relación sencilla:
Capacidad de trituración necesaria (t/h) ≥ (P × Hm) ÷ Ht, donde P es la producción horaria real de la planta de mezcla, Hm sus horas diarias de trabajo y Ht las horas diarias reales de la planta de trituración (descontando mantenimiento, cambios de piezas de desgaste y días de traslado). Si el resultado supera el rango de una planta, hará falta un modelo mayor, dos plantas de trituración o un acopio creado antes de que arranque la planta de mezcla. Controle también el acopio de cada fracción por separado: si la fórmula consume una fracción más deprisa que las demás, la que se agota primero marca el ritmo de toda la línea.

Lista de comprobación de la configuración
Responda a estos puntos uno a uno antes de pedir una oferta. Cada uno puede cambiar el modelo o la disposición de la planta.
- ¿Tiene resultados de laboratorio de la roca más dura y abrasiva del trazado?
- ¿Conoce los tonelajes totales de subbase, base y mezcla, y el programa mensual de extendido?
- ¿Cuántas fracciones permite mezclar la especificación y hay que dosificar aparte la fracción gruesa? (De ello depende la decisión sobre los pisos de criba.)
- ¿El bloque más grande del préstamo está por debajo de la alimentación máxima del modelo elegido?
- ¿Hay precribado con parrilla y un plan de acopio separado para la tierra vegetal y las vetas de arcilla?
- ¿La trituradora y la planta de mezcla compartirán emplazamiento o el material irá en camión?
- ¿La potencia del generador cubre las cintas y cribas que se añadan más tarde?
- ¿Cuántos traslados se prevén a lo largo del trazado y quién emite los permisos de transporte?
- ¿El stock de piezas de desgaste está planificado según la abrasividad de la roca?
Preguntas frecuentes
¿Puede una sola planta móvil producir material de subbase y árido para la mezcla?
Sí, la misma planta puede dar productos distintos en periodos distintos; pero si se necesitan dos productos a la vez, el número de pisos de criba es decisivo. Los modelos con criba de cuatro pisos (01, 02, 03) y la General 800 de cuatro fracciones ofrecen esa flexibilidad con más facilidad. La decisión final sale de comparar la mezcla exigida con el análisis granulométrico de la roca.
¿Puedo procesar fresado de asfalto en la misma línea?
El fresado y las placas de asfalto se comportan de otra manera que la roca de cantera: el betún trae riesgo de adherencia y atascos. Tratamos el tema en el artículo sobre trituradora móvil para reciclaje de asfalto y hormigón. El pliego del proyecto decide en qué capa y en qué proporción se admite el material reciclado.
¿Qué modelo garantiza la granulometría exigida?
Ninguna planta de trituración puede garantizar una granulometría sin conocer la roca. Depende a la vez de la estructura de la roca, el reglaje de la trituradora, las mallas de la criba y la alimentación. Lo correcto es acudir con una muestra y los valores del pliego, definir las mallas en el pedido y confirmarlo con análisis granulométrico en la puesta en marcha.
¿Cómo se determinan el precio y el plazo de entrega?
El precio lo marcan el modelo, la disposición de trituradoras, los pisos de criba, el generador, las cintas adicionales y la integración de la planta de mezcla; el plazo depende también de la configuración y del momento del pedido. Por eso solo una oferta basada en una configuración cerrada muestra la cifra.
Conclusión: la disposición correcta para obra vial
La planta de trituración móvil correcta para construir carreteras no es la de mayor capacidad, sino la que tritura la roca más dura del trazado, separa el número de fracciones que pide el pliego, cubre con acopio el consumo de la planta de mezcla y puede seguir al frente de extendido. Los puntos de partida son la 944 para roca abrasiva, la 950 cuando prima la forma del grano, la 800, 01, 02 y 03 para caliza y la 640 para tonelajes limitados; la decisión final se toma con datos de la roca y del pliego. General Makina, fundada en Esmirna en 1976, suministra la línea de trituración y la planta de mezcla desde un único proveedor, con equipos certificados CE e ISO 9001 y 1 año de garantía, excepto piezas de desgaste. Envíenos su muestra y los valores del pliego y contacte con nosotros para recibir una propuesta de configuración y precio.
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