Idealna konfiguracija mobilnog postrojenja za drobljenje za izgradnju puteva i materijal ispod asfalta

Na putnom gradilištu postrojenje za drobljenje odgovara na drugo pitanje nego u kamenolomu. U kamenolomu je cilj najčešće veća količina prodajnog agregata; na putu je cilj da se materijal za donji i gornji noseći sloj proizvodi u granulometrijskom sastavu koji traže tehnički uslovi, i to dovoljno ravnomerno da ekipa za razastiranje ne čeka. Višak sitnih frakcija stoji na deponiji bez upotrebe, dok jedna frakcija koja nedostaje može da zaustavi grejder i valjak. U ovom tekstu konfiguraciju mobilnog postrojenja za drobljenje i prosejavanje gradimo unazad, od sloja kolovozne konstrukcije: prvo potreban proizvod, zatim faze drobljenja prema steni, etaže sita, premeštanje duž trase i na kraju usklađivanje kapaciteta sa postrojenjem za mešanje. Reč „idealna“ u naslovu ne znači da je jedan model pravi izbor na svakom gradilištu; idealan je raspored koji odgovara vašoj steni, vašim tehničkim uslovima i vašem planu radova.

Prvo definišite sloj: šta očekujete od postrojenja?

Ispod asfalta obično su dva nevezana zrnasta sloja: donji noseći (tamponski) sloj i gornji noseći sloj. U nekim projektima noseći sloj se traži kao mešavina stabilizovana cementom ili drugim vezivom, proizvedena u postrojenju za mešanje. Proizvod koji se očekuje od drobilice razlikuje se u ova tri slučaja. Ako se prirodni materijal iz pozajmišta može samo prosejati i upotrebiti, drobilica je malo opterećena; ako noseći sloj mora biti u celosti od drobljenog materijala, drobilica postaje srce linije; ako se traži mešavina, postrojenje za drobljenje više ne daje gotov proizvod, već odvojene frakcije za dozirne bunkere postrojenja za mešanje.

Kriterijume prijema — granične krive granulometrijskog sastava, udeo drobljenih zrna, otpornost na habanje, plastičnost — u svakoj zemlji i u svakom projektu utvrđuju sopstveni tehnički uslovi. Te vrednosti uzmite iz projektne dokumentacije i od nadzora, a ne iz kataloga mašina. Na razgovor o konfiguraciji dođite sa tri podatka: koliko tona treba za koji sloj, koliko odvojenih frakcija tehnički uslovi dozvoljavaju da se meša i šta kažu laboratorijski rezultati o steni. Bez njih je svaki izbor modela nagađanje.

Faze drobljenja prema steni: čeljusna, konusna i udarna

Pozajmišta otvorena duž trase puta često menjaju vrstu stene. Jedna deonica daje krečnjak, sledeća bazalt. Zato se faze drobljenja planiraju prema najtvrđoj steni na trasi, a ne prema prvom pozajmištu.

Tvrda, abrazivna stena: čeljusna primarna + konusna sekundarna

U bazaltu, granitu ili kvarcnoj steni ističe se raspored modela General 944: čeljusna drobilica GPJ 90 prima krupne blokove, a konusna GM430 obavlja drugu fazu na principu pritiska. Drobljenje pritiskom u silicijskoj steni troši metalne habajuće delove sporije od udarnog rotora; ako mesecima drobite istu stenu, ta razlika se direktno vidi u budžetu eksploatacije. Mobilno čeljusno-konusno postrojenje General 944 radi kapacitetom 120-180 t/h i prima ulazni materijal do 800 mm.

Veći stepen usitnjavanja i kubično zrno u tvrdoj steni: čeljusna + udarna

General 950 kombinuje istu čeljusnu GPJ 90 sa udarnom sekundarnom drobilicom DMK01. Opseg kapaciteta je isti kao kod modela 944 (120-180 t/h); razlika je u sekundarnoj fazi. Udarna faza daje veći stepen usitnjavanja i kubično zrno, ali u abrazivnoj steni zahteva češću zamenu habajućih delova. Ako je oblik zrna kriterijum prijema, razmotrite 950; ako preovlađuje budžet za habanje, 944.

Krečnjak i malo abrazivna stena: primarna udarna

U mekom i srednje tvrdom krečnjaku jedna udarna drobilica daje veliko usitnjavanje bez čeljusne faze. Ovde spadaju General 800 (PDK 1280, 80-150 t/h), General 01 (GPS 1210, 120-180 t/h), General 02 (GPS 1413, 250-300 t/h) i General 03 (GPS 1415, 250-375 t/h). GPS 1210 na modelu General 01 obavlja primarni i sekundarni rad u jednom kućištu, pa je linija kraća.

Frakcije u tabeli su standardne vrednosti sa stranica proizvoda. Otvori sita i konačan granulometrijski sastav određuju se pri porudžbini prema steni i tehničkim uslovima projekta; da li frakcija ispunjava uslove potvrđuje tek granulometrijska analiza uzorka. Poređenje celog programa na točkovima nalazi se na stranici mobilna drobilična postrojenja.

Etaže sita i predprosejavanje: koliko frakcija?

Najčešća greška na putnim gradilištima je da se pažnja usmeri na drobilicu, a sito ostavi po strani. A upravo broj etaža sita određuje od koliko odvojenih frakcija može da se sastavi receptura mešavine. Kao što tabela pokazuje, 944, 950 i 640 sa sitom od tri etaže daju tri frakcije, dok General 800 dodaje četvrtu; 01, 02 i 03 sa sitima od četiri etaže izdvajaju frakciju 19-40 mm na posebnu deponiju. Ako krupnu frakciju u nosećem sloju treba dozirati odvojeno, ovakva podela olakšava recepturu. Svi modeli na točkovima imaju opseg podešavanja izlaza 0-100 mm.

Druga kritična tačka je predprosejavanje. Pozajmišta duž trase često sadrže humusni pokrivač i glinovite proslojke. Rešetkasti dodavač (grizli) ispod bunkera odvaja sitni i zemljani deo pre drobilice (bajpas); General 640 i General 01 imaju ovaj rešetkasti bajpas. Izdvojeni materijal, ako tehnički uslovi dozvoljavaju, može biti posebna deponija za nasip ili tamponski sloj; ako ne, mora napustiti liniju bez zagađivanja čistog proizvoda. Spajanje oba toka na istoj traci može ugroziti kontrolu plastičnosti.

Treća tačka je zatvoreni krug. General 640, 800, 950 i 02 rade u zatvorenom krugu i vraćaju nadrešetni materijal u drobilicu povratnom trakom. Kod putnog materijala prekoračenje najvećeg zrna može dovesti do odbijanja cele deponije; zato u prvim danima na gradilištu uzorcima proverite da povratni krug pouzdano hvata nadrešetni materijal sita.

Duž trase: transport, montaža i energija

Na linijskom putnom projektu rastojanje između izvora materijala i fronta razastiranja menja se svakog meseca. Postrojenje blizu fronta skraćuje turnuse kamiona, ali svako premeštanje je izgubljena proizvodnja. Zato transportne dimenzije i masa šasije na točkovima postaju kriterijum izbora. General 800 ima 35.000 kg, General 640 38.000 kg, General 01 55.000 kg, General 944 i 950 po 70.000 kg, a General 02 76.000 kg. General 03 je na četvoroosovinskoj šasiji pogodnoj za međunarodni transport. Ograničenja mostova i puteva na ruti proverite unapred, zajedno sa dozvolama nadležnog upravljača puteva; pravila za vanredni prevoz razlikuju se od zemlje do zemlje.

Većina putnih gradilišta nema priključak na mrežu, pa je snaga generatora deo konfiguracije. U tabelama proizvoda navedeno je 300 kVA (opciono) za General 640, 450 kVA za 800, 550 kVA za 01 i 944, 600 kVA za 950, 660 kVA za 02 i 750 kVA za 03. Ako liniji za drobljenje dodajete postrojenje za mešanje, dodatno sito ili trake za deponovanje, ukupno opterećenje izračunajte od početka; svaki kasnije dodat motor približava generator granici.

Usklađivanje kapaciteta drobilice i mobilnog postrojenja za mešanje

Na projektu materijala ispod asfalta postrojenje za drobljenje retko radi samo; njegove frakcije idu u postrojenje za mešanje. Mobilno postrojenje za stabilizaciju kompanije General Makina radi kapacitetom 200-600 tona/sat, odvojeno dozira frakcije iz 3-5 hladnih bunkera i ima bunker agregata 20×4 = 80 m³, utovarni bunker 25 m³ i dvovratilnu mešalicu 2×22 kW; ukupna snaga je 79-155 kW. Za stalnu proizvodnu bazu stacionarna verzija dostiže 200-750 t/h. Oba tipa opisana su u kategoriji postrojenja mehaničke baze.

Ovi brojevi pokazuju važnu neravnotežu: časovni kapacitet postrojenja za mešanje veći je od kapaciteta jednog postrojenja za drobljenje na točkovima. To nije nedostatak; mešalica radi kratke, intenzivne smene prema planu razastiranja, dok drobilica radi duže i pravi zalihu. Ravnotežu postavlja jednostavan odnos:

Potreban kapacitet drobljenja (t/h) ≥ (P × Hm) ÷ Hd, gde je P stvarna časovna proizvodnja postrojenja za mešanje, Hm njegovo dnevno radno vreme, a Hd stvarno dnevno radno vreme postrojenja za drobljenje (posle odbitka održavanja, zamene habajućih delova i dana premeštanja). Ako rezultat prelazi opseg jednog postrojenja, potreban je veći model, dva postrojenja za drobljenje ili zaliha napravljena pre početka mešanja. Zalihu svake frakcije pratite posebno: ako receptura troši jednu frakciju brže od ostalih, tempo cele linije određuje ona koja se prva potroši.

Kontrolna lista konfiguracije

Odgovorite na ove tačke jednu po jednu pre nego što zatražite ponudu. Svaka može da promeni model ili raspored postrojenja.

1. Imate li laboratorijske rezultate za najtvrđu i najabrazivniju stenu na trasi?
2. Da li su poznate ukupne količine za tamponski sloj, noseći sloj i mešavinu, kao i mesečni plan razastiranja?
3. Koliko frakcija tehnički uslovi dozvoljavaju da se meša i mora li se krupna frakcija dozirati odvojeno? (Od toga zavisi broj etaža sita.)
4. Da li je najveći blok u pozajmištu manji od maksimalne ulazne veličine izabranog modela?
5. Postoji li rešetkasto predprosejavanje i plan posebne deponije za humus i glinovite proslojke?
6. Da li će drobilica i postrojenje za mešanje biti na istoj lokaciji ili će se materijal voziti kamionima?
7. Da li snaga generatora pokriva trake i sita koja će se kasnije dodati?
8. Koliko premeštanja se planira duž trase i ko izdaje dozvole za transport?
9. Da li je zaliha habajućih delova planirana prema abrazivnosti stene?

Česta pitanja

Može li jedno mobilno postrojenje da proizvodi i materijal za tamponski sloj i agregat za mešavinu?

Da, isto postrojenje može u različitim periodima da daje različite proizvode; ali ako su dva proizvoda potrebna istovremeno, presudan je broj etaža sita. Modeli sa sitom od četiri etaže (01, 02, 03) i General 800 sa četiri frakcije lakše pružaju tu fleksibilnost. Konačnu odluku daje poređenje tražene mešavine sa granulometrijskom analizom stene.

Mogu li na istoj liniji da prerađujem asfaltni struganac?

Struganac i asfaltne ploče ponašaju se drugačije od kamena iz kamenoloma: bitumen donosi rizik lepljenja i začepljenja. Ovu temu obradili smo u tekstu mobilna drobilica za reciklažu asfalta i betona. Tehnički uslovi projekta određuju u kom sloju i u kom udelu se reciklirani materijal sme koristiti.

Koji model garantuje traženi granulometrijski sastav?

Nijedno postrojenje za drobljenje ne može da garantuje granulometrijski sastav bez poznavanja stene. On zavisi istovremeno od strukture stene, podešenosti drobilice, otvora sita i načina doziranja. Pravi put je doći sa uzorkom stene i vrednostima iz tehničkih uslova, pri porudžbini prema njima odrediti sita i pri puštanju u rad potvrditi granulometrijskom analizom.

Kako se određuju cena i rok isporuke?

Cenu određuju model, raspored drobilica, etaže sita, generator, dodatne trake i povezivanje sa postrojenjem za mešanje; rok isporuke takođe zavisi od konfiguracije i perioda porudžbine. Zato iznos može da pokaže samo ponuda zasnovana na definisanoj konfiguraciji.

Zaključak: pravi raspored za putne radove

Pravo mobilno postrojenje za drobljenje za izgradnju puteva nije ono sa najvećim kapacitetom, već ono koje drobi najtvrđu stenu na trasi, razdvaja broj frakcija koji traže tehnički uslovi, pokriva potrošnju postrojenja za mešanje iz zalihe i može da prati front razastiranja. Polazne tačke su 944 za abrazivnu stenu, 950 kada je oblik zrna prioritet, 800, 01, 02 i 03 za krečnjak i 640 za ograničene količine; konačna odluka donosi se na osnovu podataka o steni i tehničkih uslova. General Makina, osnovana u Izmiru 1976. godine, isporučuje liniju za drobljenje i postrojenje za mešanje iz jednog izvora, sa opremom sertifikovanom po CE i ISO 9001 i garancijom od 1 godine, osim za habajuće delove. Pošaljite nam uzorak stene i vrednosti iz tehničkih uslova i kontaktirajte nas za ponudu konfiguracije i cene.