İçeriğe geç

100 T/S, 200 T/S ve 350 T/S Mobil Konkasör Kapasite Seçim Rehberi

· Yayınlanma: · Güncellenme:
100 T/S, 200 T/S ve 350 T/S Mobil Konkasör Kapasite Seçim Rehberi

Teklif formlarında en sık gördüğümüz satır "kapasite: 100 t/s", "200 t/s" ya da "350 t/s" olur. Bu üç rakam yalnız makinenin büyüklüğünü değil, sahanın bütün düzenini tarif eder: ocaktan gelen bloğun boyu, yükleyicinin kova hacmi, jeneratörün gücü, kaç tır ile taşınacağı ve kaç kişiyle işletileceği bu rakamla birlikte değişir. Bu rehberde her sınıfı ayrı ele alıyor, General Makina mobil serisinde hangi modelin o sınıfta rahat çalıştığını, hangisinin zorlandığını ürün sayfalarındaki teknik verilerle gösteriyoruz. Günlük hedeften saatlik yük hesabına geçişi daha önce saatlik 100-300 ton mobil konkasör seçimi yazısında anlattık; burada hesap sonucunu elinize aldıktan sonra sınıfı nasıl doğru seçeceğinize odaklanıyoruz.

Üç rakam, üç farklı işletme ölçeği

100 t/s sınıfı tipik olarak tek ekskavatör ya da tek loderle beslenen, tek şaseli ve sık yer değiştiren bir işletmedir: yol bakım ekibi, belediye şantiyesi, küçük ocak. 200 t/s sınıfında tek şasenin taşıyabileceği kırıcı ve elek büyüklüğü sınıra yaklaşır; ya ağır bir tek şase ya da iki platforma bölünmüş bir hat gerekir. 350 t/s ise mobil serinin tavanıdır; bu tonajı tek lastikli tesiste görebilmek için malzemenin kolay kırılması gerekir.

Sınıf yükseldikçe değişen dört kalem vardır ve teklif karşılaştırırken bunlara tek tek bakın:

  • Besleme ağzı: Ocaktaki en iri blok kırıcıya girmiyorsa nominal kapasitenin anlamı kalmaz. Seride besleme ölçüsü 500 mm'den 1000 mm'ye kadar uzanır.
  • Güç ünitesi: Jeneratör büyüklüğü sınıfla birlikte 250 kVA'dan 750 kVA'ya çıkar; şebeke bağlantısı planlıyorsanız trafo gücünü buna göre konuşun.
  • Elek yüzeyi ve kat sayısı: Kırıcı tonajı artarken elek küçük kalırsa geri dönen malzeme hattı tıkar.
  • Nakliye: Tek tır, dört akslı şase ya da iki ayrı platform; her biri farklı izin ve yol planı ister.

100 t/s sınıfı: kompakt, tek şase, sık taşıma

Bu sınıfta dört aday var ve her biri farklı bir ihtiyaca cevap verir. General 640 GPJ 60 çeneli ile GNR 50 darbeli kırıcıyı aynı şasede taşır, 60-100 t/s aralığında çalışır ve 500 mm besleme alır. 100 t/s bu modelin üst ucudur; yani 100 t/s'yi sürekli isteyen bir işletme için 640 ancak yumuşak ve temiz malzemede yeterlidir. Ürün fraksiyonları 0-5 / 5-12 / 12-19 mm ile sınırlıdır; şartnamenizde 19-40 mm varsa bu model listeden düşer.

General 800 PDK 1280 primer darbeli kırıcıyla 80-150 t/s verir, 600 mm besleme alır ve fraksiyonlarına 19-40 mm de dahildir. 100 t/s hedefi bu modelin aralığının içinde, üst uçtan uzakta kalır; kireçtaşı ve az aşındırıcı taşta 100 t/s için en dengeli lastikli seçenek budur. 450 kVA jeneratör ve 35.000 kg ağırlık değerleri de nakliyeyi tek tır düzeyinde tutar.

Paletli tarafta GM 100 (100-180 t/s, 600 mm, 160 kW GNR-01 darbeli, 1500×5500 mm 3 katlı entegre elek) ve GM 90JP (70-180 t/s, 700 mm, 95 kW GNR 90 çeneli, 10 m³ bunker) yer alır. Dikkat: GM 100 için 100 t/s aralığın alt ucudur; makineyi kapasitesinin altında çalıştırmak teknik sorun değildir ama o tonaj için gereğinden büyük yatırım anlamına gelir. GM 90JP ise primer çeneli bir ünitedir; 1000×2000 mm 2 katlı eleği ürün fraksiyonlamak için değil, ince malzemeyi ayırmak için düşünülmelidir. Agrega satacaksanız arkasına sekonder kırıcı ve elek eklemeniz gerekir.

200 t/s sınıfı: tek şasenin sınırı

200 t/s, General 01, General 944 ve General 950 gibi 120-180 t/s'lik modellerin üst ucunu geçer. Bu sınıfta aday listesi daralır ve karar artık kırıcı tipinden çok hat mimarisine bağlanır.

Paletli seçenek: GM 125

GM 125, 200 kW GNR PDK02 darbeli kırıcıyla 150-250 t/s aralığında çalışır, 700 mm besleme alır ve 6 m³ bunker ile 1360×2160 mm ızgaralı ön eleme taşır. 200 t/s bu aralığın ortasındadır. Teknik tablosunda entegre elek yer almaz; 600×5000 mm by-pass konveyörü vardır. Birden fazla satılabilir fraksiyon istiyorsanız GM 125'in arkasına mobil elek planlayın ve bu kalemi teklife baştan yazdırın.

Lastikli seçenek: GNR-MC110

GNR-MC110, GPJ 110 çeneli primer ve DMK03 darbeli sekonderi iki ayrı şasede taşır; 200-300 t/s, 900 mm besleme, 2000×6000 mm 4 katlı elek ve 750 kVA jeneratörle çalışır. Primer şase 3000×13500 mm ve 55.000 kg, sekonder şase 4200×18300 mm ve 55.000 kg'dır. 200 t/s bu modelin alt ucudur; bu yüzden MC110'u 200 t/s'de seçmenin gerekçesi kapasite değil malzemedir: bazalt ve granit gibi sert, aşındırıcı taşta çeneli primerin metal ömrü avantajı devreye girer. Primer şasenin tek başına çalışabilmesi, üretimi kademeli büyütmek isteyen işletmeye de yol açar.

General 01 Mobil Kırma Eleme Tesisi — sevkiyat için yüklenirken
GNR Helezon Yıkayıcı — yakın görünüm

350 t/s sınıfı: mobil serinin tavanı

Lastikli kırma eleme serisinde 350 t/s'yi kapsayan tek model General 03'tür: GPS 1415 primer darbeli kırıcı, 250-375 t/s, 900 mm besleme, 2400×5000 mm 4 katlı elek, 750 kVA güç ve 4 akslı uluslararası nakliye şasesi. 350 t/s bu aralığın üst bölgesine düşer. Sonuç açıktır: General 03 bu tonajı kireçtaşı gibi darbeli kırmaya uygun, temiz malzemede verebilir; sert ve aşındırıcı taşta 350 t/s'yi tek mobil tesisten beklemek gerçekçi değildir.

General 02 (250-300 t/s, 1000 mm besleme, 660 kVA) ve GNR-MC110 (200-300 t/s) bu sınıfa erişemez. Sahada 350 t/s sürekli üretim gerekiyor ve malzeme sert ise iki yol vardır: yükü iki paralel mobil hatta bölmek ya da kalıcı bir sabit konkasör tesisi kurmak. Ocak ömrü uzun ve saha sabitse ikinci yol genellikle daha mantıklı bir yatırım yapısı çıkarır.

Bir istisna var: malzeme zaten 0-100 mm ölçüsündeyse (dere malzemesi, önceden kırılmış stok) iş kırma değil eleme olabilir. GNR ME2060 mobil eleme tesisi 200-350 t/s kapasite, 20 m³ bunker, 100 mm bunker ızgarası ve 2000×6000 mm 3 katlı elekle bu tonajı kırıcısız karşılar. Bu bir kırıcı değildir; 350 t/s ihtiyacın ne kadarının gerçekten kırma gerektirdiğini ayırmak yatırımı ciddi biçimde değiştirebilir.

General 03 Mobil Darbeli Kırma Eleme Tesisi — fabrika sahasında teslimat öncesi
GNR Helezon Yıkayıcı — atölyede imalat sonrası

Karar matrisi: hangi model hangi sınıfta rahat?

Aşağıdaki tablo yalnız ürün sayfalarındaki teknik tablolardan derlenmiştir. "Rahat" ifadesi hedef tonajın aralığın içinde ve uçlardan uzakta kaldığını, "sınırda" ifadesi aralığın ucuna denk geldiğini anlatır.

100, 200 ve 350 t/s sınıflarında General Makina mobil modelleri (veriler ürün sayfalarından)
ModelKapasite (t/s)Maks. besleme (mm)Güç (kVA)Elek100 t/s200 t/s350 t/s
General 64060-100500300 (opsiyonel)1200×4000, 3 katSınırdaYetersizYetersiz
General 80080-1506004501300×4000, 3 katRahatYetersizYetersiz
GM 90JP (paletli, primer)70-1807002501000×2000, 2 katRahatYetersizYetersiz
GM 100 (paletli)100-1806004501500×5500, 3 katSınırda (alt uç)YetersizYetersiz
GM 125 (paletli)150-250700550—BüyükRahatYetersiz
GNR-MC110 (çift şase)200-3009007502000×6000, 4 katBüyükSınırda (alt uç)Yetersiz
General 02250-30010006602000×5000, 4 katBüyükBüyükYetersiz
General 03250-3759007502400×5000, 4 katBüyükBüyükSınırda (kolay malzeme)

Lastikli modellerin tamamını mobil konkasör tesisleri sayfasında, paletli GM ailesini paletli mobil konkasörler sayfasında görebilirsiniz. 350 t/s sınıfının tek lastikli adayı için General 03 teknik sayfası ayrıntılı ekipman dizilimini verir.

Sınıf atlama sinyalleri: kontrol listesi

Hesabınız bir sınıfın sınırına düşüyorsa aşağıdaki sorulardan ikisine "evet" diyorsanız bir üst sınıfa, hiçbirine "evet" demiyorsanız alt sınıfa bakın:

  1. Malzeme bazalt, granit ya da kuvarslı taş gibi sert ve aşındırıcı mı? Bu durumda aralığın alt yarısında kalacağınızı varsayın.
  2. Ürün reçetesinde 0-5 mm kum payı yüksek mi? İnce ürün, kapalı devrede kırıcıya geri dönen yükü artırır.
  3. Ocaktan gelen en iri blok, modelin maksimum besleme ölçüsüne yakın mı? Sınırdaki bloklar besleyicide köprü kurar ve ortalamayı düşürür.
  4. Şartname 19-40 mm gibi iri bir fraksiyon istiyor mu? General 640'ın fraksiyon listesinde bu ölçü yoktur.
  5. Yükleme ekipmanınız seçtiğiniz tonajı gerçekten besleyebiliyor mu? Kırıcı ne kadar büyük olursa olsun, kova zinciri saatte taşıyabildiğinden fazlasını üretemez.
  6. Tesis yılda birçok kez yer değiştirecek mi? Sık taşımada tek şase ya da paletli model, iki platformlu hattan daha az kurulum süresi kaybettirir.

Bu soruları cevaplarken malzemeye özel değişkenleri bir formülde toplamak işe yarar: Gerekli kırıcı yükü = (Günlük ürün hedefi ÷ Net kırma saati) + Kapalı devrede geri dönen yük. Net kırma saatini vardiya süresinden değil, sahanızın gerçek duruş kayıtlarından alın.

Teklif isterken sınıfı netleştiren bilgiler

Fiyat sınıfla birlikte basamaklı değişir, ancak tek belirleyici tonaj değildir. Şase sayısı ve aks düzeni, jeneratör büyüklüğü ya da şebeke bağlantısı, elek kat sayısı, palet ya da lastik tercihi, ilave elek veya sekonder ünite ihtiyacı teklifi doğrudan etkiler. Mühendislik ekibinin size doğru sınıfı önerebilmesi için şunları yazılı verin: malzeme cinsi ve varsa analiz, en iri blok ölçüsü, istenen fraksiyonlar ve oranları, günlük hedef ve vardiya düzeni, enerji kaynağı, yılda kaç kez taşınacağı. Başlangıç için ürün seçim sihirbazı da modelleri bu verilere göre daraltır.

Sık sorulan sorular

100 t/s için General 640 mı, General 800 mü almalıyım?

100 t/s, General 640'ın (60-100 t/s) üst ucu, General 800'ün (80-150 t/s) ise orta bölgesidir. Sürekli 100 t/s ve 19-40 mm fraksiyon gerekiyorsa General 800; sert taşta ve daha düşük ortalama tonajda çeneli + darbeli yapısıyla General 640 değerlendirilir.

200 t/s'de paletli mi, lastikli mi?

Ocak içinde sık konum değiştirecek ve aynayı takip edecekseniz GM 125 (150-250 t/s) uygundur; ürün fraksiyonlamak için arkasına elek gerekir. Sert taş, 900 mm'ye varan iri blok ve dört fraksiyonlu ürün istiyorsanız çift şaseli GNR-MC110 daha doğru bir başlangıçtır.

350 t/s'yi tek mobil tesisle almak mümkün mü?

Lastikli seride yalnız General 03 (250-375 t/s) bu tonaja ulaşır ve bunu kolay kırılan malzemede yapar. Sert taşta iki paralel hat ya da sabit tesis değerlendirilmelidir. Malzeme 0-100 mm ise GNR ME2060 eleme tesisi (200-350 t/s) kırıcısız çözüm olabilir.

Fiyat ve teslim süresini nasıl öğrenirim?

Fiyat ve teslim, seçilen konfigürasyona, güç ünitesine ve ilave ekipmana göre belirlenir; sabit bir liste yoktur. Malzeme ve hedef bilgilerinizle teklif istediğinizde size özel konfigürasyon ve fiyat hazırlanır.

Sonuç

100 t/s'de geniş bir seçenek yelpazesi vardır ve doğru tercih malzeme ile fraksiyon listesine göre yapılır. 200 t/s'de karar tek şase ile çift şase arasında, 350 t/s'de ise mobil serinin tavanı ile sabit tesis arasında verilir. Hedefinizi bir modelin uç değerine değil, rahat bölgesine yerleştirin. General Makina 1976'dan bu yana İzmir'de üretim yapıyor; ISO 9001 ve CE belgelerine sahiptir ve makinelerine aşınma parçaları hariç 1 yıl garanti verir. Malzeme ve tonaj bilgilerinizi iletişim sayfası üzerinden gönderin; sınıfınıza uygun konfigürasyonu ve teklifi hazırlayalım.

Teknik terimlerin açıklamaları: Terimler Sözlüğü

Yazar
Murat Aydın
Kırma-eleme tesisleri ve model seçimi · General Makina

İlgili İçerik

Saatlik 100-300 Ton Kapasiteli Mobil Konkasör Seçimi Nasıl Yapılır?
ŞANTİYE VE MOBİL TESİS

Saatlik 100-300 Ton Kapasiteli Mobil Konkasör Seçimi Nasıl Yapılır?

Doğru mobil konkasör kademesi, günlük hedefin net çalışma saatine bölünmesi ve kapalı devre geri dönüşün eklenmesiyle bulunur; çıka…

Dere Yatağı ve Agrega Üretimi İçin Mobil Konkasör Seçimi
ŞANTİYE VE MOBİL TESİS

Dere Yatağı ve Agrega Üretimi İçin Mobil Konkasör Seçimi

Dere malzemesinde makine seçimi tonajla değil, malzemenin kırma, yıkama ya da yalnız eleme isteyip istemediğiyle başlar. Numune tes…

Mobil Konkasör Fiyatları 2026: Sıfır ve 2. El Tesis Maliyet Rehberi
YATIRIM VE MALİYET

Mobil Konkasör Fiyatları 2026: Sıfır ve 2. El Tesis Maliyet Rehberi

Mobil konkasör fiyatı model adından değil; kırıcı düzeni, elek katı, jeneratör ve bant kapsamından oluşur, bu yüzden teklifler aynı…

Satılık Mobil Konkasörler ve Özellikleri: Paletli mi, Tekerlekli mi Tercih Edilmeli?
SATIN ALMA VE TEDARİK

Satılık Mobil Konkasörler ve Özellikleri: Paletli mi, Tekerlekli mi Tercih Edilmeli?

Paletli mobil konkasör saha içinde kendi gücüyle yürür ve ayna takibi gereken ocaklarda öne çıkar; tekerlekli (şaseli) mobil tesis …