Stacionarno mehaničko postrojenje za stabilizaciju (plant-mix)

Stacionarno postrojenje za stabilizaciju (mehaničko postrojenje / plant-mix) je trajno montirano visokotonažno postrojenje koje meša agregat određene granulacije sa vodom i cementom/vezivom i mehanički ga stabilizuje za noseći i tamponski sloj puteva i autoputeva. Ključna razlika: ovo postrojenje NE proizvodi gotov beton; ono proizvodi stabilizovanu granularnu kolovoznu podlogu (plant-mix / cementom vezanu granularnu mešavinu). Za razliku od betonare, proizvod se ne prazni u auto-mešalicu — to je kolovozna podloga koja se odvozi na gradilište, razastire i valjkom zbija.

Princip rada

Tok materijala je neprekidan i visokotonažni:

• Doziranje iz hladnih silosa: 3-5 hladnih silosa za agregat doziraju različite frakcije po recepturi (bunker za agregat 25×4 = 100 m³).
• Trake: sabirne i napojne trake nose agregat do mešača.
• Maseno doziranje cementa + voda: cement/vezivo se dodaje masenim doziranjem, a voda se raspršuje.
• Dvoosovinsko mešanje: dvoosovinski mešač 2×37 kW homogenizuje plant-mix materijal.
• Utovar kamiona: pražnjenje u utovarni bunker od 25 m³ → prevoz kamionom na gradilište, razastiranje i zbijanje.

Na trajnom temelju, postrojenje nudi veći kapacitet i kontinuitet od mobilne verzije.

Tehničke karakteristike

Stacionarno naspram mobilnog

Stacionarno (200-750 t/h): veći tonaž, trajna proizvodna baza, idealno za velike i duge projekte. Mobilno (200-600 t/h): prenosivo, prati napredovanje putnog gradilišta. Za kontinuiranu visokotonažnu regionalnu infrastrukturu preferira se stacionarno.

Primena

Veliki projekti autoputeva i puteva, kontinuirana visokotonažna proizvodnja kolovozne podloge, regionalna infrastrukturna baza i podloga aerodromske piste. Proizvod je uvek kolovozna podloga, nikada gotov beton.

Kompletno rešenje od jednog dobavljača

General Makina isporučuje liniju za drobljenje-prosijavanje koja proizvodi putni agregat i stacionarno plant-mix postrojenje koje taj agregat pretvara u kolovoznu podlogu, od jednog dobavljača. Tako putni izvođač ima jedan kontakt od kamenoloma do gradilišta, usklađenu opremu i kompatibilan lanac rezervnih delova.