Vodič za mobilna postrojenja za prosejavanje za firme koje se sele sa gradilišta na gradilište

Izvođač radova koji za godinu dana radi na tri ili četiri različita gradilišta ne može postrojenje za prosejavanje posmatrati kao liniju koja godinama stoji u istom kamenolomu. Kada se mašina na svakom poslu rasklapa, prevozi i ponovo nivelira, transportne dimenzije, redosled montaže i ponašanje pri promeni materijala jednako su važni kao kapacitet. Ovaj vodič razmatra četiri mobilna modela za prosejavanje kompanije General Makina na jednoj šasiji — postrojenja za suvo prosejavanje GNR ME1650 i GNR ME2060 i postrojenja za pranje i prosejavanje GNR YM1240 i GNR YM1650 — iz ugla firme koja se seli sa gradilišta na gradilište: koji model za koji materijal, šta govore tehnički podaci, šta proveriti pre polaska kamiona i po dolasku i kako planirati etaže sita.

Šta putujući posao traži od postrojenja za prosejavanje

Pogrešan izbor stacionarnog postrojenja plaća se jednom; u putujućem radu ista greška se ponavlja na svakom novom gradilištu. Zato pre razgovora o modelima pismeno odgovorite na tri pitanja. Koliki deo materijala na narednim gradilištima će biti čist, a koliki glinovit ili vlažan? Hoće li na gradilištima postojati priključak na mrežu, ili će se svuda raditi na agregat? Da li će postrojenje stajati iza drobilice, ili će ga utovarivač direktno puniti prirodnim peskom i šljunkom?

Sva četiri modela rešavaju dva od ovih pitanja od početka: svaki je postavljen na jednu mobilnu šasiju i svaki radi na mrežu ili na agregat. Putno gradilište bez struje zato ne isključuje postrojenje; samo zahteva da se obim agregata dogovori zajedno sa postrojenjem u fazi ponude. Prava podela je u materijalu i tonaži. Način na koji se sama drobilica premešta posebna je odluka, obrađena u poređenju mobilnih drobilica na gusenicama i na točkovima. Ovaj tekst se bavi prosejavanjem iza drobilice ili bez nje.

Suvo ili sa pranjem? Odlučuje materijal

Mobilno postrojenje za suvo prosejavanje GNR ME1650 i njegov veći brat ME2060 nemaju jedinicu za pranje. Bunker, vibro sito i deponijske trake čine najjednostavnije rešenje za čist i suv pesak i šljunak: nema dovoda vode, taložnika ni upravljanja muljem. Ali ako materijal sadrži glinu ili mnogo vlage, sitne čestice se lepe za mrežu, otvori se zapušavaju i razdvajanje slabi. Rezultat je agregat koji izgleda prosejano, ali ga specifikacija za beton ili asfalt odbija, pa ostaje na deponiji.

GNR YM1240 i mobilna perilica peska GNR YM1650 nose na istoj šasiji sito za pranje i spiralnu perilicu. Dok se materijal prosejava pod mlazevima vode, sa njega se skidaju glina i mulj; spirala tare sitni pesak, odvodi muljevitu vodu preko preliva i izbacuje čist pesak. Cena za to je obezbeđivanje izvora vode i odvoda otpadne vode na svakom gradilištu. Vlagu takođe treba planirati: na izlazu spirale pesak obično ima 15-30 % vlage; ako je potreban suvlji pesak, spreman za deponovanje, dodaju se hidrociklon i sito za odvodnjavanje, čime se vlaga spušta na 8-20 %.

Brzi znaci na terenu da je potrebno pranje

• Ako se materijal iz kašike pri stiskanju u šaci grudva i ostavlja trag blata na dlanu, suvo prosejavanje neće raditi efikasno.
• Ako pesak iz rečnog korita ili sa nivoa blizu otkrivke pokazuje proslojke gline, mora se prati.
• Za prašnjav, ali suv materijal sa linije za drobljenje prvi izbor je suvo prosejavanje; da li prašina kvari specifikaciju proizvoda, odlučuje laboratorijski nalaz.
• Udeo gline meri se testom metilen-plavog (MBV) ili peščanim ekvivalentom (SE), ne procenom.

Osetljiva tačka za izvođača koji se seli: danas možda ne znate kakav će materijal dati sledeće gradilište. Ako je većina vaših poslova čist drobljeni kamen, početak sa serijom ME je logičan. Ako redovno radite sa rečnim materijalom ili glinovitim pozajmištima, pokušaj da prljav materijal prosejavate suvo vraćaće isti problem zapušavanja na svakom gradilištu.

Kapacitet i granica ulaza: podaci za četiri modela

Tabela prikazuje podatke objavljene na stranicama proizvoda; prazno polje znači da vrednost nije objavljena.

Prvi zaključak: sva četiri modela imaju granicu ulaza od 0-100 mm. Ova postrojenja ne primaju minirani kamen; stoje iza drobilice ili se pune prirodnim peskom i šljunkom koji su već u tom opsegu. Na ME2060 rešetka bunkera od 100 mm fizički nameće tu granicu: krupni komadi se odvajaju pre sita i mreža ostaje zaštićena.

Drugi zaključak: u istom opsegu od 120-180 t/h postoje suva (ME1650) i varijanta sa pranjem (YM1650). Za isti cilj tonaže možete promeniti tip prema materijalu; zbog opreme za pranje YM1650 je duži i teži teret. Kompaktna mobilna perilica peska GNR YM1240 je najmanje rešenje sa pranjem; odgovara uskim gradilištima i manjim tonažama, a transportna dužina joj je ista kao kod ME1650.

Pri čitanju kapaciteta imajte na umu da brojke opisuju količinu ulaza koju postrojenje može da preradi. Više etaža i manji otvori smanjuju stvarni protok. Hipotetički primer: gradilište koje dnevno mora da preradi 1.500 tona za 10 radnih sati treba prosečan ulaz od 150 tona na sat. To je u opsegu ME1650 i YM1650, ali blizu gornje granice. Ako isti posao traži tri ili četiri proizvoda i fine otvore, opseg ME2060 od 200-350 t/h ostavlja veću rezervu. Ciljna tonaža u sredini opsega postrojenja sprečava da se ono zaguši kada se materijal na novom gradilištu promeni.

Transportne dimenzije i plan prevoza

U putujućem radu prevoz je operacija koja se najčešće ponavlja. ME1650 i YM1240 imaju istu transportnu dužinu od 10800 mm i visinu od 4500 mm; razlikuju se po širini — 3800 mm kod ME1650 i 4200 mm kod YM1240. Od tri modela sa objavljenim transportnim dimenzijama, YM1650 je najduži sa 13600 mm. Za ME2060 su objavljene dimenzije postrojenja; na njegovoj šasiji sa dve osovine zadnja osovina služi za manevrisanje, što pomaže u uskim okretima na gradilištu.

Pri planiranju rute uporedite ove vrednosti sa visinama prolaza ispod mostova, uskim prolazima kroz sela i kapijom gradilišta. Posebno kod modela za pranje širine 4200 mm, pre polaska sa prevoznikom razjasnite da li ruta zahteva posebnu dozvolu ili pratnju; to je stavka koja najčešće pomera plan prevoza.

Kod postrojenja za pranje isporuka nije samo šasija: pumpa za vodu, creva, po potrebi hidrociklon i oprema za odvodnjavanje, kao i agregat moraju ići po istom rasporedu. Kod suvih postrojenja odlučujući je prostor gde se otvaraju deponijske trake i gde se formiraju gomile.

Dolazak na gradilište: kontrolna lista i koraci montaže

Provere u prvim satima na gradilištu određuju proizvodnju narednih nedelja. Pripremite stavke ispod pre otpreme i po dolasku ih označite jednu po jednu.

Kontrolna lista po dolasku

1. Podloga: da li je plato ravan, zbijen i siguran da se po kiši neće pretvoriti u blato? Ako šasija stoji ukoso, raspodela materijala po situ se pogoršava.
2. Strana punjenja: da li je jasno sa koje strane utovarivač ili kamion prilaze bunkeru i ima li prostora za manevar? Bunker ME2060 od 20 m³ može se puniti direktno kamionom ili utovarivačem.
3. Deponija: ima li dovoljno mesta na kraju svake trake za njen proizvod, a da se gomile ne mešaju?
4. Struja: da li su spremni tačka priključka na mrežu ili mesto agregata, trasa kabla i uzemljenje?
5. Voda (serija YM): da li su određeni izvor vode, pumpa i taložnik ili mesto prečišćavanja muljevite vode?
6. Mreže sita: odgovaraju li ugrađeni otvori proizvodima ovog gradilišta i ima li rezervnih mreža na licu mesta?
7. Uzorak: da li je pre prvog punjenja proveren uzorak sirovine na udeo gline i granulometriju?

Koraci montaže

1. Dovezite postrojenje na obeleženo mesto, otkačite ga od tegljača i nivelišite šasiju.
2. Otvorite deponijske trake u radni položaj i proverite da krajevi traka padaju na mesta gomila.
3. Priključite napajanje; na ME2060 se u ovom koraku puštaju u rad orman sa ventilatorskim hlađenjem i daljinsko upravljanje.
4. Na seriji YM priključite vodovod i proverite raspored mlaznica i preliv spirale.
5. Pustite postrojenje u prazan hod; pratite hod traka i proverite da sito ravnomerno vibrira.
6. Počnite sa malim punjenjem, uzmite uzorke prvih proizvoda, po potrebi podesite punjenje ili mreže, pa zatim podignite na punu tonažu.

Etaže sita i plan frakcija

Broj proizvoda mobilnog postrojenja za prosejavanje ograničen je brojem etaža: sito sa n etaža daje najviše n+1 frakciju. Trospratno sito ME2060 dimenzija 2000×6000 mm u jednom prolazu deli sirovinu na 4 frakcije i pokreće ga motor sita od 22 kW. Kod ostalih modela otvori i izlazna granulometrija određuju se pri porudžbini prema materijalu. Zato pismeno navođenje proizvoda koje ćete prodavati u upitu za ponudu obezbeđuje da postrojenje stigne na gradilište sa pravim mrežama.

Cena dodatne etaže

Pad kapaciteta od približno 10 % po svakoj sledećoj etaži smatra se normalnim. Posao sa četiri proizvoda radi na istom postrojenju sa manjim protokom od posla sa dva. Pored toga, debljina sloja na kraju pražnjenja ne bi trebalo da pređe 3-4 veličine otvora; inače sitno zrno prelazi preko vrha pre nego što stigne do otvora i završava u krupnom proizvodu. U praksi se punjenje podešava prema etaži sa najmanjim otvorom.

Frakcije prema prodaji

U putujućem radu svako gradilište ima svoju specifikaciju: putni posao traži tampon i određene veličine frakcija drobljenog kamena, dok materijal za betonsku bazu traži odvojen i čist pesak. Prvo odredite najvredniji proizvod, a zatim sporedne proizvode koji neizbežno nastaju uz njega. Otvaranje posebne etaže za frakciju koja se ne prodaje znači uzaludno podnositi gubitak kapaciteta; spajanje sa susednom frakcijom često je isplativije.

Veza sa tipom kretanja sita

Zapušavanje nije samo pitanje pranja; i kretanje sita igra ulogu. U grupi vibracionih sita konvencionalno sito sa kružnim kretanjem razdvaja drobljeni agregat na 1-4 etaže; troosovinsko sito GNRTK svojim podesivim ovalnim hodom smanjuje zapušavanje i čuva učinak kod graničnih zrna i vlažnog materijala; trommel sito prosejava glinovit, vlažan i lepljiv materijal bez zapušavanja i uz opciono prskanje vodom može raditi mokro. Kod mobilnih rešenja, međutim, odluka počiva na podeli suvo/pranje između serija ME i YM.

Česta pitanja

Može li isto postrojenje da proseje i drobljeni kamen i rečni pesak?

Ako je drobljeni kamen suv i čist, serija ME ga proseje bez teškoća; ako rečni pesak nosi glinu i mulj, otvori suvog postrojenja se zapušavaju i proizvod se ne čisti. Ako redovno radite sa oba, serija YM sa pranjem pokriva širu primenu, ali zahteva uređenje vode na svakom gradilištu.

Može li mobilno postrojenje za prosejavanje da radi bez drobilice?

Da, ako je materijal u opsegu ulaza od 0-100 mm. ME1650 se može puniti kašikom utovarivača ili trakom sa postojećeg postrojenja za drobljenje i prosejavanje; u pozajmištima prirodnog peska i šljunka drobilica možda nije potrebna. Krupniji materijal prvo traži fazu drobljenja.

Može li se oprani pesak odmah deponovati i prodati?

Na izlazu spirale vlaga je obično 15-30 %. Ako je potreban suvlji pesak za recepture maltera i betona, hidrociklon i sito za odvodnjavanje spuštaju vlagu na 8-20 %. Koji lanac vam treba zavisi od toga kome i po kojoj specifikaciji prodajete pesak.

Šta određuje cenu mobilnog postrojenja za prosejavanje?

Model i opseg kapaciteta, suva oprema ili oprema za pranje, broj etaža i izbor mreža, dodatna oprema kao što su hidrociklon i odvodnjavanje, kao i obim agregata. Tačan iznos navodi se u ponudi pripremljenoj na osnovu vaših podataka o materijalu i proizvodima.

Zaključak: prvo materijal, zatim tonaža, pa prevoz

Kod poslova sa čestim selidbama pravi redosled je: prvo materijal (suv ili glinovit), zatim tonaža i broj proizvoda, a na kraju transportne dimenzije zajedno sa vodom i strujom na gradilištu. Za čist materijal prednost ima ME1650, za veliku tonažu i mnogo proizvoda ME2060, a za glinovit i vlažan materijal YM1240 ili YM1650. Celu seriju možete pogledati na stranici mobilna postrojenja za pranje i prosejavanje. General Makina proizvodi opremu za drobljenje, prosejavanje i pranje od 1976. godine, a naša postrojenja imaju garanciju od 1 godine. Pošaljite nam uzorak materijala, ciljne proizvode i spisak narednih gradilišta preko naše kontakt stranice, i pripremićemo ponudu na toj osnovi.