قطع غيار معامل الكسّارات — قطع التآكل

توفّر General Makina المجموعة الكاملة من قطع التآكل والغيار لأي ماركة كسّارة وغربال ومغذّي وناقل: لوح الفك، مطارق (بلو بار)، بطانة المخروط (المنتل والكونكاف)، ألواح وبطانات صب مقاومة للتآكل، شباك الغربلة الهزازة، أسطوانات الناقل، الطبلات، مطاط السير والمحركات. بخبرة تتجاوز 45 عاماً، تُورَّد القطع من المخزون مع تسليم في المصنع/الموقع وتركيب ميداني أو دعم عن بُعد.

ميتالورجيا التآكل — اختيار السبيكة الصحيحة

يحدّد التآكل محتوى الكوارتز/السيليكا الحر (مؤشر بوند للبرادة Ai) في المادة، وليس صلادة موس. السبيكة الصحيحة هي أساس إجمالي تكلفة الملكية:

• صلب المنغنيز الأوستنيتي (Mn13/Mn18/Mn22، ASTM A128): يتصلّد بالطرق تحت الصدم، فترتفع صلادة السطح من 200 إلى 550 HB. مثالي لألواح الفك ومنتلات المخروط/الجيراتوري تحت الصدم العالي والتغذية الخشنة والمعدن الغريب (إعادة تدوير الهدم والبناء).
• الحديد الأبيض عالي الكروم (Cr ~15-25%، ~700-800 HB): معيار مطارق HSI للتغذية النظيفة والتآكل العالي (الحجر الجيري، الأسفلت). ولكونه هشاً قد يتكسّر مع المواد الخشنة أو المعدن.
• المركّب المعدني المدعّم بالسيراميك (MMC): عمر خدمة يقارب 2-3 أضعاف عالي الكروم في التطبيقات الكاشطة.

حجّة إجمالي تكلفة الملكية — المقياس الصحيح هو التكلفة لكل طن

قطع التآكل هي البند الأساسي في تكلفة تشغيل المعمل. المقياس الصحيح ليس سعر القطعة بل التكلفة لكل طن مكسور. إجمالي التكلفة = سعر القطعة + تكرار الاستبدال + وقت التوقف + سلامة استبدال القطع الثقيلة. التقنية الخاطئة (عالي الكروم على صخر كاشط) تُستهلك خلال ساعات. التوريد السريع من المخزون + التسليم في الموقع + التركيب الميداني تقلّل التوقف وتخفض التكلفة لكل طن.

النطاق والتوريد

توصية حسب المادة

للحجر الجيري والتغذية الكاشطة النظيفة استخدم عالي الكروم؛ وللصخور الخشنة عالية الصدم كالجرانيت/البازلت استخدم صلب المنغنيز/المارتنسيتي مع دراسة السيراميك؛ ولإعادة تدوير الهدم والبناء الملوّثة بالمعدن استخدم المنغنيز/المارتنسيتي (الكروم هش، خطر المعدن الغريب). تُورَّد قطع متعددة الماركات لأي كسّارة.