Şantiye içi beton molozu kırma iş akışı

Şantiye içi beton molozu kırma iş akışı neyi çözer

Yıkım sonrası oluşan beton yığını iki ayrı maliyet kalemidir: onu sahadan çıkarmak ve yerine dolgu malzemesi satın almak. Şantiye içi beton molozu kırma iş akışı bu iki kalemi tek işlemde birleştirir; malzeme sahayı hiç terk etmeden dolgu ya da alt temel malzemesine dönüşür. İşin zor kısmı makine değil sıralamadır: hangi adımın hangi saatte, hangi ekiple ve hangi kontrol noktasıyla yapılacağı yazılı değilse, kırıcı gün boyu bekler ve kamyonlar boş döner. Bu planlama disiplini şantiye ve mobil tesis işlerinin tamamında aynıdır.

Ön ayıklama, kırıcının ömrünü belirler

Beton molozu saf beton değildir. İçinde inşaat demiri, ahşap kalıp parçası, alçıpan, cam yünü, plastik boru ve zaman zaman zeminden gelen toprak bulunur. Bu karışım kırıcıya olduğu gibi verildiğinde iki sonuç doğar: metal parçalar kırma odasında sıkışır, hafif atıklar elek altında ürünü kirletir. Ayıklama, kırıcı ağzında değil yığın başında yapılır.

• Görünür demir donatı, ekskavatör makası veya oksijenle kesilerek ayrı yığına alınır.
• Ahşap, plastik ve yalıtım malzemesi elle veya seçici tutucu ile toplanır.
• Eski yapılarda söküm öncesi malzeme incelemesi yapılmadan kırma başlatılmaz; şüpheli malzeme çıkarsa iş durdurulur ve yetkili değerlendirmesi beklenir.
• Aşırı topraklı bölgeler ayrı yığın olur; kirli malzeme ürünün ince fraksiyonunu bozar.

Beş adımı bir tabloya oturtun

Aşağıdaki tablo, bir yıkım şantiyesinde tek hatlı çalışmanın iskeletidir. Her satırın bir sorumlusu ve bir kontrol noktası vardır; kontrol noktası olmayan adım, sonraki adımın duruş nedenidir.

Vardiya planı ve saatlik hedef

Sahada üretim hesabı basittir: işlenecek tonaj, etkin saatlik kapasiteye bölünür. Yığın tonajı tahminle değil, kamyon kantar fişleriyle ya da tartılmış birkaç kepçe üzerinden belirlenir; beton molozunun yığın yoğunluğu parça boyutuna ve nem durumuna göre değiştiği için genel bir çarpan kullanmak hatalıdır. Aşağıdaki plan, 1.200 tonluk bir yığının 60 t/s etkin kapasiteyle işlendiği iki günlük bir örneği gösterir.

Bu tempoda yığın iki günde biter. Planın gerçekleşmesini engelleyen en sık neden makine değil alandır: kırılmış malzemeyi alacak yükleyici yoksa stok yığını büyür, bant altı dolar ve hat durur.

Hangi makine hangi hacme uygun

Küçük hacimli ve dağınık işlerde ekskavatöre takılan kovalı kırıcı yeterlidir; makine zaten sahadadır, ayrı kurulum ve ayrı operatör gerekmez. Tek noktada toplanmış büyük yığınlarda mobil çeneli kırıcı belirgin biçimde hızlıdır, ancak düz zemin, manevra alanı ve stok alanı ister. Makine seti seçimi için beton geri dönüşüm tesisi sayfasındaki yapılandırmalar karşılaştırılabilir.

Ürünü nerede kullanabilirsiniz

Kırılmış beton, kullanılacağı yerin şartnamesine uyduğu ölçüde değerlidir. Saha içi geçici yol, kazı dolgusu ve şev düzenlemesi çoğu projede en hızlı değerlendirme yoludur. Alt temel ya da yapısal dolgu olarak kullanım, projenin teknik şartnamesine ve ilgili idarenin onayına bağlıdır; laboratuvar deneyi yaptırmadan bu kullanım varsayılmaz.

Fraksiyonları en baştan ayrı stoklamak, sonradan yeniden elemekten daha ucuzdur. İnce malzeme ile iri malzeme aynı yığında karıştığında ürün tek bir dolgu sınıfına düşer ve elinizde kalan tek seçenek en düşük değerli kullanımdır.

Sık sorulan sorular

Demir donatı kırıcıya girerse ne olur?

Kısa parçalar manyetik ayırıcı ile alınabilir; uzun ve bükülmüş donatı ise kırma odasında sarılarak sıkışmaya ve uzun duruşa yol açar. Bu yüzden donatı kesimi kırma öncesinde tamamlanır.

Toz nasıl kontrol edilir?

Besleme ağzına ve elek transfer noktalarına yönlendirilmiş su püskürtme, saha içinde en pratik yöntemdir. Yerleşim yakınındaysanız çalışma saatlerini ve rüzgâr yönünü de plana yazın.

Yığın ne kadar büyürse sahada kırmak mantıklı olur?

Karar kriteri tonaj değil, nakliye mesafesi ile dolgu alım maliyetinin toplamıdır. Kamyon başına gidiş-dönüş süresi uzadıkça sahada kırmanın avantajı hızla büyür.

Bir sonraki yıkım işinde ilk adım olarak yığının tonajını ve ihtiyaç duyduğunuz dolgu miktarını yan yana yazın. İki sayı birbirine yakınsa saha içi çevrim zaten kendini ödüyordur; mühendislerimiz yığın büyüklüğüne göre kovalı çözümle mobil hattı aynı tabloda karşılaştırır.