Konkasör Gümrük GTIP Kodu ve İthalat Evrakları

Sınıflandırma nereden başlar

Bir makinenin gümrükteki kimliği tarife pozisyonudur ve her şey buradan türer: vergi oranı, tercihli rejim hakkı, hatta hangi teknik belgelerin isteneceği. Konkasör gümrük GTIP kodu ve ithalat evrakları konuşulurken ilk adım, makinenin hangi işi yaptığını doğru tanımlamaktır. Toprak, taş ve cevher gibi katı mineral maddeleri ayırma, eleme, yıkama, kırma, öğütme ve karıştırma makineleri 8474 pozisyonu altında toplanır.

Pozisyon içindeki dağılım işleve göredir. Kırma ve öğütme makineleri 8474.20 alt pozisyonunda yer alır; çeneli, darbeli ve konik kırıcılar bu grubun içindedir. Eleme, ayırma ve yıkama makineleri 8474.10 altındadır; titreşimli elekler, sınıflandırıcılar ve yıkayıcılar buraya girer. Yalnız ve esas olarak bu pozisyonun makinelerinde kullanılan parçalar ise 8474.90 altında beyan edilir.

Konkasör gümrük GTIP kodu ve ithalat evrakları: altı hane evrensel, gerisi ulusal

Armonize Sistem'in ilk altı hanesi dünya genelinde aynıdır. Ülkeler istatistik ve vergi amacıyla bu kodun sonuna kendi hanelerini ekler; aynı makine iki ülkede aynı altı hane ile başlar fakat farklı uzunlukta bir kod ile beyan edilir. Bu yüzden ihracat faturasında altı haneli kod yazılıp varış ülkesindeki tam kodun alıcı tarafından teyit edilmesi en güvenli yoldur.

Parça beyanında en sık düşülen hata, genel amaçlı bir bileşenin makineye özgü parça sayılmasıdır. Rulman, elektrik motoru, hidrolik silindir gibi kendi pozisyonu bulunan kalemler 8474.90 altında beyan edilmez. Buna karşılık çene plakası, manto, konkav, darbe çubuğu ve elek elemanı gibi başka bir makinede kullanılamayacak kalemler bu alt pozisyonun tipik içeriğidir. Terimlerin dildeki karşılıklarını kontrol etmek için sözlük sayfası işinizi kolaylaştırır.

Avrupa Birliği'ne sevkiyat: A.TR

Türkiye ile AB arasında sanayi ürünlerini kapsayan bir gümrük birliği vardır ve bu ilişkinin belgesi A.TR dolaşım belgesidir. A.TR, malın gümrük birliği içinde serbest dolaşımda olduğunu gösterir; menşe belgesi değildir. Sanayi ürünlerinin büyük bölümünü ve bazı işlenmiş tarım ürünlerini kapsar, buna karşılık temel tarım ürünleri ile kömür ve çelik ürünleri kapsam dışındadır ve bunlar için ayrı tercihli düzenlemeler işler.

Belgenin biçimiyle ilgili güncel bir kolaylık da vardır: 2024 yılından itibaren AB üye devletleri, karekod taşıyan ve elektronik olarak düzenlenmiş A.TR belgelerini ıslak imza olmadan kabul eder. Sevkiyat planlanırken bu ayrıntı, evrakın kurye ile gitmesini beklemek yerine işlemin elektronik yürütülmesine imkân verir.

Tercihli menşe gerektiren pazarlar: EUR.1

Serbest ticaret anlaşması bulunan ülkelere yapılan sevkiyatta indirimli vergiden yararlanmak için malın menşei kanıtlanır. Bunun standart belgesi EUR.1 dolaşım sertifikasıdır. EUR.1, malın ilgili anlaşmanın menşe kurallarını karşıladığını, yani yeterince üretildiğini ya da işlendiğini gösterir. Sırbistan gibi Türkiye ile ikili serbest ticaret anlaşması bulunan ülkelerde tercihli oran talebi bu belge ya da anlaşmanın öngördüğü menşe beyanı ile yapılır.

Avrasya Ekonomik Birliği: EAC

Rusya ve Birliğin diğer üyelerine makine gönderiminde TR CU 010/2011 makine ve teçhizat güvenliği teknik yönetmeliği uygulanır. Ürün ya EAC uygunluk beyanı ya da daha yüksek riskli gruplarda EAC uygunluk sertifikası kapsamına girer; yönetmeliğin ilgili ekinde sayılan maden ekipmanı gibi kalemler sertifika tarafındadır. Uygunluk değerlendirmesi tamamlanmadan ürüne EAC işareti konulamaz.

Belge içeriği de bağlayıcıdır. Teknik pasaport, kullanma kılavuzu ve güvenlik gerekçesi belgesi Rusça hazırlanır; güvenlik gerekçesi tasarımdan kaynaklı tehlikeleri, alınan önlemleri ve makinenin ömrü boyunca güvenli kullanımını açıklar. Ayrıca beyan ya da sertifika yabancı imalatçı adına düzenlenemez; başvuru sahibinin Birlik içinde kayıtlı bir tüzel kişi ya da girişimci olması gerekir. Elektrikli donanım ve elektromanyetik uyumluluk için ayrı teknik yönetmelikler de devreye girebilir.

Sevkiyat dosyasında tutarlılık

Ticari fatura, çeki listesi, taşıma senedi ve sigorta poliçesi her sevkiyatta bulunur. Bunların üzerine varış ülkesine göre yukarıdaki belgelerden biri veya birkaçı eklenir. Dosyanın kritik noktası tutarlılıktır: faturadaki tarife kodu, taşıma senedindeki eşya tanımı ve uygunluk belgesindeki model adı birbirini karşılamalıdır. Uyuşmayan tek bir model kodu, gümrükte fiziki muayeneye ve günlerce bekleyen bir araca dönüşür.

Komple tesis sevkiyatında ikinci bir zorluk vardır: tesis birden çok araçla, birden çok partide gider. Her parti kendi başına beyan edildiğinde bazı üniteler makine değil parça gibi görünebilir. Bu riski azaltmak için parti listeleri baştan ünite bazında numaralandırılır ve her partinin faturasında hangi ünitenin hangi tesise ait olduğu belirtilir.

Kararı kim verir

Kesin sınıflandırma her zaman varış ülkesinin gümrük idaresine ya da yetkili müşavire teyit ettirilir; bu yazı sınıflandırmanın mantığını kurar, idari karar yerine geçmez. Tedarik sürecinin teslim, garanti ve yedek parça tarafını satın alma ve tedarik başlığı altında ele alıyoruz. Sevkiyat ülkesini ve tesis kapsamını bildirirseniz, evrak setini sipariş aşamasında birlikte listeleyebiliriz.