Plan de lubricación de trituradora y selección de grasa

Por qué el plan de lubricación de trituradora y selección de grasa va en hoja aparte
El plan de lubricación de trituradora y selección de grasa está un nivel por encima del recorrido de inicio de turno. El recorrido pregunta si se atendió un punto. El plan establece qué producto entra, en qué dosis, con qué separación y dentro de qué ventana de temperatura. En plantas de trituración, buena parte de las pérdidas de rodamientos no procede de un punto olvidado, sino del producto equivocado o del volumen equivocado llegando al punto correcto. El documento se reduce así a tres preguntas: qué, cuánto y cada cuánto.
La grasa es un conjunto, no una sola propiedad
Aunque lleve un único nombre comercial, una grasa son tres componentes trabajando juntos: el espesante que le da cuerpo, el aceite base que realmente soporta la carga y los aditivos elegidos para el servicio. Acertar en dos de los tres no rescata al tercero.
Grado de consistencia
La consistencia se describe en la escala NLGI. El grado 2 es la opción por defecto en la mayor parte del trabajo general de rodamientos: se bombea tanto con pistola manual como con sistema centralizado y permanece en el alojamiento, donde actúa como barrera frente al polvo. Los grados más blandos fluyen mejor a baja temperatura y alta velocidad; los más firmes se mantienen en su sitio en montajes lentos, muy cargados o de eje vertical.
Espesante y punto de goteo
El punto de goteo es la temperatura a la que una grasa pierde su estructura y empieza a fluir. Es un indicador de calidad y no un techo de servicio continuo: la máquina siempre trabaja claramente por debajo. Los espesantes de complejo de litio ofrecen un punto de goteo alto y están muy extendidos en trituración. Donde predomina la entrada de agua, como en las líneas de lavado, pasan al primer plano los productos de complejo de sulfonato de calcio. Mezclar familias de espesantes puede hundir la consistencia, de modo que un cambio de producto obliga a vaciar y limpiar el alojamiento en lugar de rellenar sobre la carga anterior.
Aditivos
Los rodamientos de trituradora trabajan bajo carga de choque. Los aditivos de extrema presión forman una película de sacrificio sobre la superficie metálica y separan las asperezas cuando la película de aceite adelgaza. Por eso los productos EP son la norma en este servicio y no un extra.
| Propiedad | Elección habitual | Pregunta que decide |
|---|---|---|
| Grado de consistencia | NLGI 2 | ¿Qué velocidad, eje horizontal o vertical? |
| Espesante | Complejo de litio | ¿Cuánto calienta el alojamiento, hay agua? |
| Paquete de aditivos | Extrema presión | ¿Carga uniforme o por impactos? |
| Viscosidad del aceite base | Valor del manual de la máquina | ¿Velocidad y diámetro medio del rodamiento? |
| Punto de goteo | Claramente sobre la temperatura de trabajo | ¿Hasta dónde sube el alojamiento en verano? |
Fijar intervalo y dosis
El intervalo sale del rodamiento, no del calendario. La magnitud que manda es el factor de velocidad: las revoluciones del eje multiplicadas por el diámetro medio del rodamiento, siendo ese diámetro medio la semisuma del agujero y el diámetro exterior. Cuanto mayor es ese producto, más se calienta la grasa, menor es el volumen de llenado y más corto el intervalo. La mayoría de los soportes de trituradoras y alimentadores queda dentro de la banda en la que el engrase con grasa basta con holgura; los montajes más rápidos piden consistencia más blanda y dosis menores.
La dosis se expresa como parte del espacio libre del alojamiento. Los montajes horizontales estándar se llenan aproximadamente entre un tercio y la mitad de ese espacio, acercándose al extremo inferior a medida que sube la velocidad. La lógica del límite es sencilla: debe quedar volumen libre suficiente para que los elementos rodantes no estén amasando permanentemente grasa sobrante.
| Factor de velocidad (rpm × diámetro medio) | Método adecuado | Tendencia de llenado e intervalo |
|---|---|---|
| por debajo de 300.000 | grasa estándar NLGI 2 | en torno a la mitad del espacio libre, intervalo planificado |
| 300.000 - 500.000 | grado más blando, aceite base menos viscoso | dosis menor, intervalo más corto |
| por encima de 500.000 | aceite en circulación o aire-aceite en vez de grasa | la grasa deja de ser fiable |
El exceso de grasa cuesta lo mismo que la falta
Seguir bombeando en un alojamiento lleno produce tres daños distintos. El primero es el calor de batido: los elementos rodantes empujan la grasa sobrante, la fricción interna sube y con ella la temperatura. El segundo es el envejecimiento que ese calor acelera, porque el aceite base exuda antes de tiempo y el espesante endurece formando depósitos que taponan justo los caminos por los que debe pasar la grasa nueva. El tercero es el daño del retén: cuando la carga ya no tiene salida, la presión que desarrolla una pistola de engrase puede expulsar el retén de su asiento, y desde ese momento el alojamiento queda abierto al polvo. Recurrir a la pistola cada vez que un soporte calienta suele agrandar, por tanto, el problema que pretendía resolver.
Demostrar el plan con registros
Un plan no escrito no es un plan. Una hoja por máquina recoge para cada punto el nombre del producto, la dosis, el intervalo y la última aplicación, junto con una anotación cada vez que un cambio de producto obligó a vaciar el alojamiento. En sistemas centralizados, la presión de salida de la bomba y la alarma de línea obstruida van en esa misma hoja. Donde se trabaja así, el consumo de piezas de repuesto se vuelve previsible, y esa previsibilidad es lo único que hace posible planificar almacén y paradas. El tema completo está reunido bajo mantenimiento y desgaste.
Preguntas frecuentes
¿Se pueden mezclar dos marcas?
Decide la familia del espesante, no la etiqueta. Productos construidos sobre el mismo espesante suelen relevarse sin incidente; familias distintas pueden hundir la consistencia de la mezcla. Ante la duda, purgar y limpiar.
Un soporte calienta, ¿se añade grasa?
Primero se comprueban el nivel de llenado y el estado del retén. El calor apunta con más frecuencia a exceso de grasa o a un retén roto que a falta de producto.
¿Hacen falta productos distintos en verano y en invierno?
Si la temperatura ambiente oscila mucho, se revisan cada temporada la viscosidad del aceite base y el grado de consistencia, tomando la decisión contra la ventana de temperatura del manual de la máquina.
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