Atasco en la trituradora: causas y pasos para despejarlo de forma segura

Cuando la cámara de trituración se atasca, no solo se pierde producción: si se interviene de forma equivocada, también se pone en peligro al operador. Por eso un atasco debe tratarse como un auténtico riesgo de seguridad laboral. La mayoría de los atascos que se ven en obra proceden de una de estas tres fuentes.
1. Objetos extraños que no se pueden triturar
Si un diente de cazo, una broca de perforación o un trozo de acero roto entra en la cámara, la máquina puede bloquearse. Las trituradoras de cono General incorporan para este caso una protección contra sobrecargas mediante cilindros hidráulicos: ante un atasco repentino, el sistema libera presión, abre el reglaje y deja pasar el objeto, protegiendo el bastidor y los revestimientos.
2. Alimentación demasiado grande o excesiva
Las piedras más grandes de lo que admite la trituradora, o el material enviado sin cribar y sin control, llenan la cámara en muy poco tiempo. El tamaño máximo de alimentación permitido para cada modelo figura en el catálogo y nunca debe superarse.
3. Reglaje demasiado cerrado (CSS)
A medida que se reduce hidráulicamente el reglaje del lado cerrado (CSS) de una trituradora de cono, el producto sale más fino, pero aumenta la carga sobre la cámara. Con material húmedo, un reglaje estrecho multiplica la probabilidad de atasco. Por eso conviene modificarlo poco a poco y comprobar la curva granulométrica después de cada cambio.
Secuencia segura para despejar un atasco
(1) Detener primero la alimentación. (2) Mantener la trituradora en marcha hasta que la cámara se vacíe; si no se vacía, cortar la energía y aplicar bloqueo y etiquetado (LOTO). (3) Inspeccionar visualmente la cámara desde arriba; si hay que retirar el objeto a mano, hacerlo solo con el bloqueo de energía colocado. (4) En los modelos con protección hidráulica, abrir el reglaje para expulsar la pieza atascada.
El límite de alimentación: cifras reales del catálogo
El aviso sobre la sobrealimentación no es un consejo abstracto: cada trituradora tiene una boca de alimentación concreta indicada en su catálogo. A continuación figuran los valores de la serie de trituradoras de mandíbulas GNRK; el tamaño de boca marca el límite físico de la piedra más grande que puede recibir la máquina:
| Modelo | Tamaño de boca (mm) | Tamaños de salida (mm) | Motor (kw) rpm | Régimen del volante (rpm) | Peso (kg) | Capacidad (t/s) | Grupo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GNRK 60 | 610 x 380 | 40-130 | 30 /37 - 1500 | 330 | 6000 | 20-80 | Primario |
| GNRK 90 | 900 x 650 | 70-180 | 75 /90- 1500 | 293 | 11400 | 60-225 | Primario |
| GNRK 900 | 900 x 200 | 11--55 | 30 - 1500 | 330 | 5960 | 50 - 75 | Secundario |
| GNRK 110 | 1100 x 850 | 150-225 | 110/132 - 1500 | 228 | 33000 | 200 - 350 | Primario |
| GNRK 130 | 1300 x 1000 | 125-250 | 160 - 1500 | 215 | 42500 | 400 - 500 | Primario |
Dos hábitos de trabajo que reducen los atascos
El primero es ajustar la velocidad del alimentador según el consumo de corriente de la trituradora: si el amperímetro se mantiene siempre en la zona alta, la cámara está llena y hay que frenar la alimentación. El segundo es vaciar la trituradora antes de pararla al final del turno; una cámara que se deja llena arrancará atascada la próxima vez.
Por qué conviene registrar los atascos
Un atasco que se repite siempre en el mismo punto suele ser un problema del proceso y no una avería de la máquina. Causas como el material sobredimensionado que escapa de la criba, una mala fragmentación en la voladura o la separación de las barras de la parrilla de la tolva deben corregirse al principio de la línea. Un simple cuaderno con fecha, hora y tipo de material suele sacar a la luz la causa de fondo en una semana.
Revisiones después de despejar el atasco
Una vez retirado el objeto, la máquina no debe volver directamente a plena carga. Siga este orden: inspeccionar la cámara y las piezas de desgaste en busca de daños; volver a medir el reglaje, ya que la carga del atasco puede haberlo desplazado; revisar la tensión de las correas y el acoplamiento en el lado de accionamiento; observar la máquina en vacío durante los primeros minutos y después con alimentación reducida. Si aparecen vibraciones o ruidos anómalos, detenerla y revisar de nuevo. Ante atascos repetidos, revisar también las fugas de la criba, el tamaño de voladura y la abertura de la parrilla; un registro sencillo de fecha, hora y material deja ver pronto la causa raíz.
Las necesidades de mantenimiento dependen del modelo de máquina y de sus condiciones de trabajo. Póngase en contacto con nosotros para preparar un plan de mantenimiento específico para su trituradora.
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