İçeriğe geç

500 Ton / Saat Kapasiteli Çeneli Kırıcı İhracatı

5 Ağustos 2026
500 Ton / Saat Kapasiteli Çeneli Kırıcı İhracatı

Saatte 500 - 600 ton kapasiteli GPJ 140 çeneli kırıcının imalat ve test aşamalarını tamamlayıp müşterimize ulaştırılmak üzere yola çıkardık. Sınıfının en güçlüsü olan GPJ 140 ile sert ve iri kayalar kırılabiliyor.

500 Ton / Saat Kapasiteli Çeneli Kırıcı İhracatı

Bu tonaj bandında belirleyici olan ağız genişliği. Kırıcının kabul edebileceği en iri parça, ocaktan çıkan tüvenanın patlatma sonrası boyutuyla uyuşmak zorunda; uyuşmazsa sahada ikincil kırım ya da eleme gerekiyor.

Ağırlık kurulumu baştan şekillendiriyor.

Kırk tonu aşan bir gövde sabit tesiste temel hesabını, mobil hatta ise şase ve aks sayısını belirliyor. Nakliye tarafında da özel araç ve güzergâh planlaması gerekiyor.

Çeneli kırıcının tercih edilme sebebi ise malzeme: sert ve abrazif kayada sıkıştırarak çalışan kırıcılar, darbeli kırıcılara göre çok daha uzun aşınma parçası ömrü veriyor.

Teknik terimlerin açıklamaları: Terimler Sözlüğü

İlgili İçerik

GPJ 140 Çeneli Kırıcı Kurulumu
MONTAJ & KURULUM

GPJ 140 Çeneli Kırıcı Kurulumu

500–600 ton/saat kapasiteli GPJ 140 Çeneli Kırıcı müşteri sahasında başarıyla kuruldu. Yüksek performanslı primer çeneli kırıcıları…

Darbeli mi Çeneli mi? Kırıcı Tipi Seçim Kriterleri
BİLGİ MERKEZİ

Darbeli mi Çeneli mi? Kırıcı Tipi Seçim Kriterleri

Çeneli kırıcı sıkıştırarak, darbeli kırıcı çarparak kırar. Benzer besleme boyutunda darbeli 1,3 kat kapasite verir ama 2,2 kat güç …

Çeneli Kırıcı Nedir, Nasıl Çalışır?
BİLGİ MERKEZİ

Çeneli Kırıcı Nedir, Nasıl Çalışır?

Çeneli kırıcı, malzemeyi iki çene arasında sıkıştırarak kıran primer makinedir. Ağız ölçüsü girebilecek en büyük parçayı, çıkış aya…

Çeneli Kırıcılar için Çene Plakaları
BİLGİ MERKEZİ

Çeneli Kırıcılar için Çene Plakaları

Çene plakaları bir çeneli kırıcının en önemli aşınma parçasıdır: soğuk sertleşen yüksek manganlı çelik (Mn13), sabit ve hareketli ç…