Denizli'ye Giden 200-250 t/s Dolomit Kırma ve Eleme Hattı

Denizli'deki sahada kurulacak dolomit hattının fabrikadaki işleri sona erdi. Saatte 200-250 ton malzeme işleyecek şekilde tasarlanan kırma ve eleme tesisi artık yolda; ekipmanların nakliyesi başladı.

Sevk edilen hat şu ana ekipmanlardan oluşuyor:

• PDK 02 darbeli kırıcı
• GTK 100 tersiyer darbeli kırıcı
• Titreşimli elek
• Konveyör bantlar ve bant kapama sistemi
• Operatör kabini ile kumanda panosu

Kireçtaşıyla dış görünüşü benzeşse de dolomit, kırıcıya girdiğinde başka türlü davranır. Kalsiyum ve magnezyum karbonattan oluşan yapısı onu daha gevrek yapar. Sonuç iki yönlüdür: taşı küçültmek için harcanan enerji azalır, buna karşılık üretilen ince malzemenin payı artar.

Bu artışın faturası doğrudan eleklere çıkar. Talep edilmeyen ince tane çoğaldığında elek yüzeyi bu ek yükü taşıyabilecek kapasitede olmalıdır. Yüzey yetersiz kalırsa ince kısım iri ürünün içine geçer ve teslim edilen malzeme şartnameyi karşılamaz.

Hangi fraksiyonun üretileceğini ise dolomitin nereye satılacağı belirler. Cam ve seramik üreticileri dar bir tane aralığı şart koşar; yol yapımı ve beton tarafı ise daha geniş bir dağılımla yetinir. Bu nedenle tesis kurulmadan önce hedef pazarın hangi boyuttan ne kadar istediği netleştirilir ve elek düzeni bu dağılıma göre kurgulanır.

Kıracağınız taşın türüne en uygun kırma eleme tesisi için bizden teklif isteyebilirsiniz.