خط دولوميت بطاقة 200-250 طن/ساعة في طريقه إلى دنيزلي

انتهت الأعمال داخل المصنع على خط الدولوميت الذي سيُركَّب في دنيزلي. هذه المنشأة للتكسير والغربلة صُمِّمت لمعالجة ما بين 200 و250 طناً من المادة في الساعة، وقد بدأ الآن نقل معداتها إلى موقع العمل تمهيداً لتركيبها.

تشمل الشحنة المعدات الرئيسية التالية:

• كسارة صدمية PDK 02
• كسارة صدمية للتكسير الثالثي GTK 100
• غربال اهتزازي
• سيور ناقلة مع نظام تغطية للسيور
• كابينة مشغّل مع لوحة تحكم

قد يبدو الدولوميت قريباً من الحجر الجيري في الشكل، لكنه يتصرف بطريقة مختلفة حين يدخل الكسارة. فبنيته القائمة على كربونات الكالسيوم والمغنيسيوم تجعله أكثر هشاشة، وينتج عن ذلك أمران متلازمان: تنخفض الطاقة اللازمة لتصغير حجم الحجر، بينما ترتفع حصة المادة الناعمة في الناتج.

هذه الكمية الإضافية من الناعم تنتقل مباشرة إلى وحدات الغربلة. ولذلك ينبغي أن تكون مساحة سطح الغربال كافية لاستيعاب هذا الحمل الزائد؛ أما إذا كانت أصغر مما يلزم فستنتقل المادة الناعمة إلى التدرجات الخشنة، ويخرج المنتج المسلَّم عن المواصفات المتفق عليها مع المشتري.

أما التدرجات التي يجدر إنتاجها فيحددها الاستخدام النهائي للدولوميت. فمصانع الزجاج والسيراميك تطلب نطاقاً ضيقاً ودقيقاً من المقاسات، في حين تتقبل أعمال الطرق والخرسانة توزيعاً حبيبياً أوسع. ومن هنا يجري، قبل إنشاء المنشأة، تحديد ما يحتاجه السوق المستهدف من كل تدرج وبأي كمية، ثم يُصمَّم ترتيب الغرابيل وطبقاتها وفق هذا التوزيع.

أخبرونا بنوع الحجر الذي تريدون تكسيره، وسنقدم لكم عرضاً لمنشأة التكسير والغربلة الأنسب له.