Gusenična mobilna drobilica ili vučena polumobilna drobilica?

Na stolu su dve ponude: drobilica koja se kreće na sopstvenim gusenicama i postrojenje koje se kači iza tegljača, putuje putem i na gradilištu staje na hidraulične noge. Tip drobilice i opseg kapaciteta mogu biti slični, ali dve mašine stižu na lokaciju različitim logističkim lancem, menjaju poziciju drugačijim ritmom i čine drugačiji krug drobljenja. Ovaj tekst ne poredi točak i gusenicu uopšteno, već to kako će se mašina kretati kroz vaš plan rada: dan mobilizacije, učestalost premeštanja, snaga i masa, kao i to koliko je krug drobljenja kompletan. Svi brojevi su objavljeni na stranicama proizvoda General Makina i navedeni su uz model kojem pripadaju.

Šta znači „polumobilno", a šta „gusenično"

Izraz „polumobilno" na tržištu ne označava jedno rešenje. Neki prodavci ga koriste za module na saonicama koji se montiraju dizalicom; u ovom tekstu reč je o postrojenju na šasiji sa osovinama koje tegljač vuče javnim putevima. „Polu" znači da je mašina mobilna na putu, a stacionarna na gradilištu: na lokaciji se spuštaju hidraulične noge, rasklapaju trake i postrojenje tu ostaje tokom cele proizvodne kampanje. Vučena mobilna drobilična postrojenja General Makina pripadaju ovoj grupi: bunker, drobilica ili drobilice, sito i trake za deponije dele jednu šasiju.

Gusenična mašina radi obrnuto. Putem ne ide sama, već stiže na labudici; ali posle istovara kreće se sopstvenom snagom na Strickland guseničnom podvozju. Modeli GM 90JP, GM 100 i GM 125 iz grupe mobilne drobilice sa gusenicama tako su građeni i, prema stranicama proizvoda, ne traže pripremu terena, hidraulične noge ni betonski temelj. Ukratko, vučeno postrojenje je pokretljivije na putu, a gusenična mašina unutar lokacije. Odluka zavisi od toga koje od ova dva kretanja češće radite.

Dan mobilizacije: kako svaka mašina kreće u rad

„Laka montaža" je fraza koja se čuje na svakom prodajnom sastanku. Korisnije je redom zapisati korake koji moraju da se obave pre prvog sata proizvodnje. Tipičan redosled:

Gusenična mašina

1. Izabrati ravnu i čvrstu površinu za rampu labudice.
2. Mašina silazi sa prikolice na gusenicama i sama odlazi do radne tačke.
3. Smer punjenja se gusenicama podešava prema pristupu bagera ili utovarivača.
4. Trake se postavljaju u radni položaj, pokreće se energetska jedinica.

Vučeno postrojenje

1. Otvoriti prolaz u kome tegljač može da manevriše i gde staje duga šasija.
2. Šasiju unazad dovesti na poziciju i otkačiti tegljač.
3. Spustiti hidraulične noge i nivelisati šasiju; ovde nosivost tla postaje presudna.
4. Rasklopiti trake, podesiti položaje deponija i povratnu traku.

Kod vučenog postrojenja tlo i prostor za manevar imaju veću težinu; kod gusenične mašine labudica se mora posebno planirati pri svakom prevozu. Umesto da nagađate koji je redosled za vas kraći, u fazi ponude tražite od proizvođača detaljan plan mobilizacije korak po korak za vašu lokaciju.

Učestalost premeštanja: jednostavan račun koji odlučuje

Razlika između dve mašine na lokaciji sabira se u proizvodnom vremenu izgubljenom pri svakom premeštanju. Za vaš pogon može se zapisati ovako:

Godišnja razlika neproduktivnog vremena = N × (T_vučeno − T_gusenice)

N je broj premeštanja unutar lokacije godišnje, T_vučeno broj sati bez proizvodnje vučenog postrojenja po premeštanju, a T_gusenice sati koji su guseničnoj mašini potrebni za istu operaciju. Rezultat pomnožite svojim satnim učinkom i dobićete tonažu propuštenu tokom godine.

Hipotetički primer, nisu stvarne vrednosti: uz N = 40, T_vučeno = 4 sata i T_gusenice = 1 sat, razlika iznosi 40 × (4 − 1) = 120 neproduktivnih sati. Ako isti pogon mašinu premešta samo 3 puta godišnje, razlika pada na 3 × 3 = 9 sati i prednost gusenica u ovoj stavci gubi značaj.

Jednačina ima i putnu stranu. Ako su dugi prevozi između gradilišta česti, vučeno postrojenje kreće sa jednim tegljačem, dok za guseničnu mašinu svaki put treba zajedno obezbediti labudicu i tegljač. Zato zapišite dva broja jedan pored drugog: premeštanja unutar lokacije i drumske prevoze između lokacija. Ako je prvi visok, prednost imaju gusenice; ako je drugi, vučeno postrojenje.

Snaga, masa i dimenzije: objavljeni podaci jedni pored drugih

Tabela obuhvata tri gusenična modela i tri vučena postrojenja. Kolone su usmerene na logističku i energetsku odluku: energetska jedinica, masa i transportne dimenzije. Vrednosti koje nisu objavljene označene su sa „—" i nisu popunjene procenom.

Iz tabele slede tri praktična zaključka. Prvo, u istom opsegu kapaciteta gusenična mašina može ostati lakša: GM 100 ima 42.000 kg, dok General 950, koja nosi dve drobilice na jednoj šasiji, ima 70.000 kg. Na lokacijama gde su pod znakom pitanja mostovi, rampe i nosivost tla, ova razlika je presudna. Drugo, transportne dimenzije vučenih postrojenja su objavljene i sva tri su visoka 4500 mm, što se odmah može koristiti za planiranje rute. Za gusenične modele te dimenzije nisu na stranicama proizvoda, pa ih zatražite posebno u ponudi. Treće, energetska jedinica raste sa rasporedom drobljenja: jednostepena GM 90JP radi sa 250 kVA, a dvostepena General 950 sa 600 kVA. Na lokaciji bez mreže generator birajte prema ovoj vrednosti.

Krug drobljenja: jedna jedinica ili kompletna linija na jednoj šasiji?

Ovo je razlika koja se najčešće previdi. Većina vučenih postrojenja projektovana je tako da prodajne frakcije daje na jednoj šasiji. Na primer, General 950 na istoj šasiji nosi primarnu čeljusnu GPJ 90 i sekundarnu udarnu DMK01, daje 0-5 / 5-12 / 12-19 mm preko trospratnog sita 1600×5000 mm i vraća krupnu frakciju u zatvorenom krugu. I General 640 nosi čeljusni i udarni stepen jedan pored drugog.

Na guseničnoj strani slika zavisi od modela. GM 90JP je primarna drobilica sa bunkerom od 10 m³, rešetkastim dodavačem 820×3000 mm, dvospratnim sitom 1000×2000 mm i bajpas trakom 600×6000 mm. Sitan materijal odvaja na početku, ali za više prodajnih frakcija iza nje su potrebni drugi stepen i prosejavanje. GM 100 svoju udarnu drobilicu GNR-01 pokreće u zatvorenom krugu sa trospratnim sitom 1500×5500 mm i jednom mašinom daje klasirani agregat od krečnjaka, slabo abrazivnog kamena i pri reciklaži betona i asfalta. GM 125 sa udarnom drobilicom od 200 kW i bajpas trakom 600×5000 mm nudi najveći kapacitet u porodici; prosejavanje za granulaciju treba posebno planirati.

I materijal utiče na izbor. Kod tvrdog, abrazivnog kamena (granit, bazalt, kvarc) logičan je čeljusni primar; udarna drobilica se ističe kubičnim zrnom i visokim stepenom usitnjavanja kod mekog, slabo abrazivnog materijala. Ako u kamenolomu bazalta pratite čelo, odgovara GM 90JP uz zasebnu sekundarnu liniju; ako isti kamen prerađujete na jednom deponijskom platou, dvostepeno vučeno postrojenje za drobljenje i prosejavanje kao što je General 950 daje isti proizvod sa manje mašina.

Matrica odlučivanja i kontrolna lista pre kupovine

Pre slanja upita, pismeno odgovorite na ova pitanja:

• Koliko puta godišnje ćete se premeštati unutar lokacije, a koliko između lokacija?
• Da li je materijal tvrd i abrazivan ili mek i slabo abrazivan; kolika je najveća ulazna granulacija?
• Koliko frakcija ćete prodavati i da li ste spremni da za njih dodate posebnu liniju za prosejavanje?
• Postoji li mrežno napajanje ili će se generator birati prema kVA vrednosti energetske jedinice?
• Da li se mostovi, tuneli i visinska ograničenja na ruti slažu sa transportnim dimenzijama? Pravila za vanredni prevoz proverite kod nadležnog lokalnog organa.
• Da li planirate da kasnije iza drobilice dodate sekundarni stepen ili sito?

Naš raniji tekst gusenice ili točkovi obrađuje pitanje kroz porodice modela; ovaj se usredsređuje na učestalost premeštanja i mobilizaciju.

Često postavljana pitanja

Da li vučenom postrojenju treba betonski temelj?

Ne. Vučena postrojenja rade oslonjena na hidraulične noge. Ipak, tlo ispod nogu mora biti čvrsto i ravno; na rastresitom nasipu teže je održati postrojenje u nivou.

Može li gusenična mašina sama da ide javnim putem?

Ne. Gusenice su namenjene kretanju unutar lokacije. Za prevoz između gradilišta potrebni su labudica i tegljač. Ako će dugi prevozi biti česti, obavezno uključite ovu stavku u poređenje ponuda.

Šta je povoljnije za isti kapacitet?

Cenu manje određuje podvozje, a više obim isporuke: broj drobilica, spratova sita, energetska jedinica, broj traka i opcije. Jednostepena gusenična drobilica i kompletna dvostepena linija ne mogu se porediti po istom merilu. Zatražite obe ponude za iste frakcije i isti ciljani kapacitet.

Može li se gusenična drobilica kasnije povezati sa vučenom linijom?

Da. Prema stranicama proizvoda, gusenične drobilice serije GM mogu se u jednom projektu povezati sa dodatnom sekundarnom drobilicom, sitom i betonarom. Uobičajena postavka je primarno drobljenje na čelu sa GM 90JP, a sekundarno drobljenje i prosejavanje na postrojenju kod deponije.

Zaključak

Gusenična mašina ima prednost u poslovima sa čestim premeštanjem na teškom terenu; vučeno postrojenje u poslovima koji se sele između udaljenih gradilišta i na svakom dugo ostaju. Birajte prema broju premeštanja, obimu kruga drobljenja i terenu, a ne samo prema tipu drobilice i kapacitetu. General Makina od 1976. godine u Izmiru proizvodi opremu za postrojenja za drobljenje i prosejavanje, ima sertifikat ISO 9001 i CE oznaku i daje garanciju od 1 godine na svoje mašine, osim na habajuće delove. Pošaljite nam materijal, ciljani kapacitet i godišnji plan prevoza preko naše stranice za kontakt, a mi ćemo pripremiti uporednu ponudu za obe izvedbe.