Аудит завода поставщика и инспекция перед отгрузкой

При покупке машины на расстоянии дорогая неожиданность возникает не в порту, а при вскрытии ящиков на площадке. Аудит завода поставщика и инспекция перед отгрузкой переносят эту неожиданность в середину производства, пока исправление ещё возможно. Обе процедуры регулярно путают, хотя они отвечают на разные вопросы: одна — как работает изготовитель, другая — что именно кладут в ящик.

Аудит проверяет систему, инспекция — изделие

Заводской аудит относится к аудитам второй стороны: покупатель рассматривает процессы поставщика применительно к собственному договору. В охват входят маршрут изготовления, поверка средств измерений, прослеживаемость материалов, привлечение субподрядчиков, порядок изоляции несоответствующей продукции и записи корректирующих действий. Инспекция же измеряет заданные характеристики конкретного изделия. Хороший аудит не отменяет инспекции, а чистая инспекция не делает аудит лишним при следующем заказе.

На что действительно смотреть при визите

Выставленные готовые машины говорят мало. Показательны промежуточные участки. На раскрое листа и сварке рамы видны последовательность швов и меры против коробления. В дробеструйном и окрасочном отделении становится ясно, как готовят поверхность и в каких условиях сохнет покрытие. На сборке остаётся один решающий вопрос: откуда пришёл каждый компонент и записано ли это. Без прослеживаемости через год невозможно ответить, из какой стали сделан сломавшийся вал.

Как выстроен производственный поток у General Makina, изложено на странице как мы работаем; чтение такого описания перед визитом делает вопросы точнее.

Два измеримых пункта: швы и окраска

Швы осматривают визуально при достаточном освещении и доступе, а пределы допустимых несплошностей зависят от уровня качества, названного в договоре. Шкала имеет три уровня, и выбирает его заказчик, а не стандарт. Если в техническом задании уровень не указан, спор во время инспекции неизбежен.

В окраске измеряемая величина — толщина сухой плёнки. На шероховатых поверхностях вроде дробеструйной стали выступы и впадины искажают отдельные показания, поэтому правила отбора и оценки установлены отдельно. Покупателю следует требовать не одно показание, а перечень точек измерения вместе со свидетельством о поверке прибора.

Привычка читать шильдики

Действительно ли установлены заявленные марки, показывает только шильдик. Серийные номера главных двигателей, редукторов и крупных подшипников фотографируют и сверяют с документами заказа. Это не недоверие, а обычный приёмочный шаг, к тому же ускоряющий гарантийное обращение при отказе на площадке.

Обкатка без нагрузки

Самое ценное испытание до отгрузки — прогон машины вхолостую на заводе. Записывать нужно определённый набор: направление вращения, посторонние шумы, ход температур подшипниковых узлов, потребляемый ток и характер вибрации. Испытание на производительность с реальным материалом оно не заменяет, но выявляет большинство ошибок сборки до перевозки.

Отчёт: фотографии, измерения, подпись

Отчёт об инспекции не является путевым впечатлением. По каждому пункту приводят измеренное значение, фамилию измерявшего, дату и фотографию. Несоответствия сводят в отдельный список, где для каждого указаны способ устранения, ответственный и срок. Зависит ли отгрузка от закрытия этого списка, должно быть оговорено в договоре заранее: после инспекции переговорная позиция покупателя самая слабая.

Аудит завода поставщика и инспекция перед отгрузкой: календарь проверок

Привязка проверок к производственным вехам работает лучше единственного визита перед отгрузкой. Промежуточный контроль после сварки рамы, второй — при подготовке поверхности до окраски, и окончательная инспекция по завершении сборки ловят дефекты, пока они дёшевы. Дефект шва, найденный после окраски, означает переделку и шва, и покрытия.

Частые вопросы

Что делать, если поездка невозможна?

Инспекцию можно поручить независимой организации. Тогда контрольный лист, методы измерений и критерии приёмки пишет покупатель, иначе вернётся общий описательный отчёт.

Партии запчастей проверяют поштучно?

Нет. Партии из множества одинаковых деталей проверяют выборочно; объём выборки и приёмочное число следуют из объёма партии.

Нужно ли останавливать отгрузку при несоответствии?

Смотрят, устранимо ли оно на площадке. Дефекты швов и покрытия исправляют на заводе, поскольку ремонт в поле дорог и обычно неполон.

Аудит и инспекция — материальное воплощение критериев, записанных ещё на этапе предложения; другие материалы раздела закупки и поставки посвящены техническому заданию и договору.