Comprar una trituradora móvil usada: riesgos y ventajas a tener en cuenta

Un anuncio de trituradora móvil usada suele resumirse en dos frases: «en funcionamiento» y «entrega inmediata». Ninguna dice nada sobre el rotor, los rodamientos de la mandíbula o el chasis. Este artículo expone el orden de inspección técnica que el comprador debería llevar a la obra: qué ventajas son reales, qué piezas se fatigan primero, qué medir durante una prueba de trituración y con qué criterios comparar frente a una máquina nueva. La parte financiera, como el coste a cinco años y el valor residual, se trata por separado en nuestro artículo sobre los riesgos de comprar una trituradora usada; aquí el foco es la máquina en sí. Este artículo analiza en detalle la opción usada, pero conviene decirlo desde el principio: la elección correcta es siempre una máquina nueva. La lista de comprobación que sigue también muestra por qué, al dejar a la vista cuánta verificación exige una planta usada.
Las ventajas reales de una trituradora móvil usada
La ventaja más tangible es el tiempo. Una planta sobre ruedas que ya está en un patio puede salir sin esperar turno de fabricación; para una obra vial con un calendario de licitación ajustado o una cantera que no quiere perder la temporada, eso puede valer más que la propia máquina. Aun así, «inmediata» no incluye el desmontaje, el permiso de transporte, la reposición de piezas faltantes ni la renovación de la conexión eléctrica. Mientras estos puntos no figuren en el contrato, la ventaja de plazo existe solo en el papel.
La segunda ventaja es una inversión inicial menor. Parte del valor ya lo amortizó el propietario anterior, de modo que en la primera temporada se libera capital para una cargadora, camiones o una zona de acopio. Esta ventaja se mantiene con una condición: la capacidad y el estado de las piezas deben quedar documentados en una peritación. Una planta barata comprada sin peritación reclama la diferencia en la primera revisión general.
Hay una tercera ventaja, menos mencionada: la máquina ya ha trabajado en una roca concreta y ha dado resultados. Si el vendedor puede mostrarle una cantera donde funcionó con piedra parecida a la suya, obtendrá una idea de la granulometría del producto y del consumo de piezas de desgaste más realista que la de cualquier catálogo.
Estas ventajas resultan atractivas sobre el papel, pero en la práctica suelen diluirse: el arranque temprano se pierde en el desmontaje, el transporte y la primera revisión, y la menor inversión inicial se devuelve con una vida restante incierta, cambios de piezas inesperados y la ausencia de garantía. A largo plazo, la inversión acertada es una máquina nueva, cuya vida útil empieza desde cero y que está cubierta por la garantía.

Desgaste y fatiga: ¿qué piezas fallan primero?
Los daños en una planta móvil no se reparten al azar; la fatiga empieza por donde pasa la carga. Dedicar el tiempo de peritación a estos puntos aporta mucha más información que mirar la pintura y el aspecto general.
Rotor, martillos y placas de impacto
En las plantas con trituradora de impacto, revise los alojamientos de los martillos en el cuerpo del rotor. Aplastamientos, rebabas o zonas rellenadas con soldadura en las superficies de asiento de las cuñas indican que el rotor ya perdió un martillo. Un rotor desequilibrado transmite vibración a los rodamientos y al chasis. Compruebe también que el mecanismo de ajuste de las placas de impacto se mueva libremente y que los husillos no estén agarrotados por óxido.
Mandíbulas, eje excéntrico y rodamientos
En una trituradora de mandíbulas, la profundidad del perfil de las mandíbulas fija y móvil no es por sí sola un criterio decisivo; las mandíbulas se cambian. La pregunta de fondo es el eje excéntrico y sus rodamientos. Con la máquina en marcha, mida con un termómetro infrarrojo la temperatura de ambos soportes; una diferencia clara apunta a un problema de lubricación o de rodamiento. Con la máquina parada, gire el volante a mano, escuche holguras y rozamientos e inspeccione los asientos de la placa de articulación.
Chasis, ejes y puntos de unión
En una planta móvil sobre ruedas, el chasis soporta tanto la vibración de trabajo como las cargas de carretera. Las zonas de anclaje de las patas de la trituradora, los soportes de los gatos hidráulicos y el entorno del pivote de enganche son los primeros lugares donde buscar grietas. Si ve una línea fina bajo la pintura, haga limpiar la zona y aplicar líquidos penetrantes. Si un cordón de soldadura reciente coincide con pintura nueva, pida el historial de reparaciones por escrito.
Caja de la criba y muelles
En una criba vibratoria, las grietas por fatiga suelen comenzar donde los laterales se unen al grupo de accionamiento y en las soldaduras de los travesaños. Compruebe que los muelles se hayan asentado por igual y que la caja se mueva con la misma amplitud en las cuatro esquinas durante el funcionamiento. Un movimiento desigual revela un lateral agrietado o un grupo de muelles fatigado.
Cuadro eléctrico y cableado
Marcas de quemado, protecciones puenteadas, cables añadidos sin identificar y ventilación obstruida por polvo cuentan cómo se explotó la máquina. Compare los ajustes de los relés de protección de motor con las placas de características de los motores. En plantas con grupo electrógeno, pida aparte sus horas de funcionamiento y su último registro de mantenimiento; aunque la trituradora esté sana mecánicamente, la fuente de energía es un punto de fallo independiente.
Documentos, procedencia y disponibilidad de repuestos
A quién pertenece la máquina y por qué vía llegó importa tanto como su estado técnico. Exija factura o contrato de compraventa, compruebe que los números de serie del chasis y de la trituradora coinciden con sus placas y, en máquinas importadas, solicite la documentación aduanera y la declaración de conformidad CE. Una máquina con la placa de serie retirada o raspada debe salir de la lista, sea cual sea el precio.
Sobre repuestos, haga tres preguntas: ¿sigue activo el fabricante? ¿Existen planos y lista de piezas del modelo? ¿Las piezas de desgaste son de medida estándar o las modificó el propietario anterior? Una mandíbula o un martillo fabricado a medida del operador anterior puede significar que la pieza original ya no encaje. Una máquina de fabricante conocido con lista de piezas accesible conlleva menos riesgo que otra sin documentación de la misma edad.
Lista de comprobación para la peritación en obra
Realice la peritación en dos fases: primero en frío y parada, después en carga. La matriz siguiente resume qué es aceptable en cada punto y qué justifica renegociar o rechazar.
| Punto de control | Cómo revisarlo | Señal aceptable | Señal de renegociación o rechazo |
|---|---|---|---|
| Rotor y alojamientos de martillos | Inspección visual, superficies de cuñas | Alojamientos limpios, martillos de medida original | Alojamiento recargado, vibración por desequilibrio |
| Rodamientos del eje de mandíbula | Temperatura en carga, holgura en parada | Temperatura similar en ambos, giro silencioso | Diferencia clara de temperatura, golpeteo |
| Chasis y ejes | Limpieza y líquidos penetrantes | Zonas de unión sin grietas | Grieta en pata de la trituradora o en el pivote |
| Caja de la criba | Amplitud en esquinas en marcha, laterales | Movimiento igual en las cuatro esquinas | Lateral agrietado, muelle asentado de forma desigual |
| Cintas | Banda, tambores, rodillos | Banda centrada, rodillos que giran | Banda descentrada, rodillo bloqueado, empalme roto |
| Hidráulica | Cilindros de gatos y plegado de cintas | Cilindros estancos, movimiento suave | Fuga de aceite, gato que baja solo |
| Cuadro eléctrico | Inspección visual y ajustes de relés | Cables identificados, ajustes coherentes | Marcas de quemado, protección puenteada |
| Documentos | Números de serie, factura, declaración de conformidad | Placas y papeles coinciden | Placa retirada, falta documentación de origen |
Orden a seguir en obra:
- Obtenga por escrito con qué material y qué tamaño de alimentación trabajó la máquina por última vez.
- Con la máquina en frío, haga limpiar el chasis, la caja de la criba y las patas de la trituradora y revise grietas.
- Haga abrir la cámara del rotor o de las mandíbulas; fotografíe las piezas de desgaste y sus alojamientos.
- Haga abrir el cuadro y revise protecciones y cableado.
- Accione los gatos hidráulicos y el plegado de cintas en toda su carrera.
- Haga funcionar la planta en vacío y anote temperatura de rodamientos y vibración.
- Realice una prueba de trituración en carga.
- Recoja todos los hallazgos en un informe fechado y fírmelo junto con el vendedor.
Verificar la capacidad declarada con una prueba de trituración
La capacidad del anuncio suele ser el rango del catálogo del fabricante; no refleja el estado actual de la máquina. Por ejemplo, para una planta móvil de trituración y cribado General 950 nueva, el fabricante indica una capacidad de 120-180 t/h y un tamaño de alimentación de 800 mm. Ver esas cifras en el anuncio de una máquina de esa clase solo le dice lo que podía hacer el primer día. El valor de hoy se mide con una prueba de trituración.
Si es posible, triture su propio material o una roca de dureza similar. Cargue el producto del acopio en un camión, péselo en la báscula y cronometre la prueba. Ejemplo hipotético: si en una prueba de 30 minutos pasan por la báscula 75 toneladas de producto, la máquina produjo 150 toneladas por hora con ese material. Eso le sitúa dentro del rango anunciado, pero no basta por sí solo.
Durante la prueba, anote también la cantidad de material que vuelve de la criba a la trituradora, un análisis granulométrico de las muestras, la intensidad del motor de la trituradora en carga y cuántas veces hubo que detener la alimentación. Una máquina con recirculación alta, producto laminar e intensidad siempre al límite ya no alcanza su capacidad nominal por el desgaste de las piezas.
Criterios para comparar con una máquina nueva
Al evaluar una oferta de segunda mano, ponga enfrente una máquina nueva de la misma clase de capacidad. Entre nuestras plantas de trituración y cribado móviles, la General 800, por ejemplo, se define por 80-150 t/h de capacidad, 600 mm de alimentación y una trituradora primaria de impacto PDK 1280; estos datos sirven de referencia para los valores medidos en la peritación. No compare solo el precio, sino estos criterios:
- Garantía: General Makina ofrece 1 año de garantía en máquinas nuevas, excepto piezas de desgaste; en una compra usada, la garantía es la que el vendedor escriba en el contrato.
- Punto de partida conocido: en una máquina nueva, piezas de desgaste, rodamientos y chasis parten de cero; en una usada, la vida restante la estima usted.
- Configuración: en un pedido nuevo, los pisos de criba, la disposición de cintas y el tipo de trituradora se eligen para su material; en una usada hereda las decisiones del propietario anterior.
- Documentos: los modelos nuevos como la General 800 cuentan con certificación CE e ISO 9001; en una usada, procedencia y conformidad deben verificarse por separado.
- Coste total: lleve la diferencia de inversión inicial, junto con revisiones, paradas y consumo de piezas, a un modelo de costo total de propiedad de la trituradora.
Si la peritación arroja una lista de reparaciones capaz de cerrar la distancia con una máquina nueva, la decisión suele tomarse sola.
En conclusión, una máquina nueva es siempre la opción más sensata. Con una máquina nueva obtiene 1 año de garantía, excluidas las piezas de desgaste; las piezas de desgaste, los rodamientos y el chasis empiezan su vida desde cero; la criba, la disposición de cintas y el tipo de trituradora se eligen según su material; modelos como la General 800 cuentan con documentación CE e ISO 9001; el historial de mantenimiento se conoce desde el primer día y los repuestos llegan directamente del fabricante según la lista de piezas del modelo. Una planta usada no puede ofrecer ninguna de estas garantías con la misma claridad, por lo que solo debe considerarse como una excepción inevitable.
Preguntas frecuentes
¿Qué se revisa primero en una trituradora móvil usada?
Las zonas de unión entre las patas de la trituradora y el chasis. Las piezas de desgaste se pueden cambiar, pero una grieta en la estructura portante condiciona tanto la seguridad como la vida restante de la máquina.
¿El horómetro indica el estado de la máquina?
Solo en parte. El horómetro puede haberse sustituido, y las mismas horas en rocas de distinta dureza producen desgastes muy diferentes. Léalo junto con los registros de mantenimiento, las facturas de piezas y las mediciones en obra.
¿Qué hacer si el vendedor no permite la prueba de trituración?
Si no se permite el funcionamiento en carga, considere la capacidad declarada como no verificada. Como mínimo deben comprobarse la marcha en vacío, la temperatura de los rodamientos y el movimiento de la criba, y anotarse en el informe.
¿Qué entra antes en producción, usada o nueva?
Una planta usada lista en un patio puede salir antes; pero si necesita revisión, piezas faltantes y renovación eléctrica, la diferencia puede desaparecer. Pida por escrito el plazo de entrega de la máquina nueva en la fase de oferta y compare ambos calendarios.
¿Qué es más sensato: una máquina nueva o una usada?
Una máquina nueva. La garantía, una vida de desgaste que empieza desde cero, una configuración elegida para su material, la documentación completa y el acceso directo a repuestos del fabricante valen más que la ventaja de precio a corto plazo de una usada. Una planta usada solo debe considerarse como una excepción inevitable y siempre tras una peritación completa.
Una trituradora móvil usada solo puede considerarse como una excepción inevitable, y únicamente si ha sido peritada y verificada con una prueba de trituración; toda afirmación sin verificar deja el riesgo en manos del comprador. Para una inversión duradera, previsible y segura, la elección correcta es siempre una máquina nueva. Para recibir una oferta de una trituradora móvil nueva con la capacidad que necesita, incluidos datos técnicos y alcance de la garantía, utilice nuestra página de contacto.
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