Güney Afrika Yolunda: Tek Çekiciyle Taşınan GNR 03 Mobil Kırma Eleme Tesisi

Güney Afrika'daki müşterimiz için ürettiğimiz GNR 03 mobil kırma eleme tesisi, uluslararası sevkiyat için yola çıktı. Müşterilerimizin en çok tercih ettiği hatlardan biri olan GNR 03, uluslararası taşıma ölçülerine göre tasarlandığından tek bir çekici ya da tırla yol alabiliyor ve sahada kısa sürede kurulabiliyor.

Okyanus aşırı bir sevkiyatta asıl sınırlayıcı unsur makinenin tonajı değil, dış ölçüleridir. Yükseklik ya da genişlik sınırı aşıldığında özel izin, eskort araç ve ayrıca planlanmış bir güzergâh gerekir; bu da hem bütçeyi hem teslim süresini uzatır.
GNR 03'ün katlanabilen yapısı tesisi bu ölçülerin içinde tutar.
Konveyörler ve şasi uzantıları taşıma pozisyonuna getirildiğinde hat sıradan bir yük gibi yüklenebilir. Böylece limana varıştan sahaya kadar olan kara yolu taşıması da standart bir nakliye işi olarak yürür.
Güney Afrika'da madencilik ile agrega üretimi yan yana yürüdüğü için tesisin iki farklı göreve uyum sağlayabilmesi önemlidir: aynı hat gerektiğinde cevher hazırlamada, gerektiğinde yol malzemesi üretiminde çalışabilir. Orta sertlikteki taşlarda ortalama kapasitesi saatte 250-375 tondur.
Teknik terimlerin açıklamaları: Terimler Sözlüğü




