Безопасность конвейера и ограждение точек защемления

Почему безопасность конвейера и ограждение точек защемления идут первыми

На дробильно-сортировочной установке самый длинный пеший маршрут проходит вдоль конвейерных линий. Корпус дробилки — замкнутый объём, на ярусе сита никто не стоит, но по трассе ленты каждую смену кто-то идёт: проверяет ход полотна, убирает просыпь, слушает ролики. Поэтому безопасность конвейера и ограждение точек защемления стоят в самом начале любого перечня защитных устройств. Опасность не в самой ленте, а там, где полотно набегает на барабан или ролик, в сужающемся зазоре, где две поверхности сходятся.

Этот зазор втягивает руку или край рукава и не отпускает попавшее в него. Даже когда скорость ленты выглядит малой, смыкающееся движение остановить нельзя, поэтому обучения поведению самого по себе никогда не достаточно — нужен физический барьер.

Точки защемления по трассе ленты

При составлении плана ограждений трасса проходится от начала до конца и каждый сужающийся зазор вносится в перечень. Ниже собраны зоны стационарных ленточных конвейеров для сыпучих материалов.

У ограждения ровно одна задача

Устоявшийся принцип конструирования защитных устройств прост: ограждение выполняется так, чтобы отсечь доступ сверху, снизу, с боков и сквозь него, не снималось без инструмента и само не создавало новой опасности. Люк из тонкого листа с острыми кромками, прогибающийся под нажимом, — не ограждение, а дополнительный риск. Таково же ограждение, которое снимают и не ставят назад; поэтому реальная возможность обслуживания входит в саму конструкцию защиты.

Расстояние — тоже вид защиты. Движущаяся часть, удалённая от пешеходных и рабочих поверхностей достаточно далеко, может считаться защищённой своим расположением. Но утверждение «достаточно далеко» следует измерить и записать: как только рядом собрали подмости или подсыпали материал, та же часть становится досягаемой, и защита исчезает.

Правило остановленной ленты

Большинство тяжёлых травм на конвейере происходит при самой обычной работе: очистка полотна, устранение пробки, регулировка хода. Правило состоит из одной фразы и не имеет исключений: очистка, устранение пробок и регулировка не выполняются при движущейся ленте. Его исполнение требует большего, чем фраза. Линию останавливают, все источники энергии отключают и запирают, затем разбираются с накопленной энергией, поскольку натяжение полотна и вес загруженной ленты на подъёме — тоже источники энергии. После запирания попытка пуска подтверждает, что отключение действительно есть. В этом суть устоявшегося подхода к предотвращению неожиданного пуска, и одного электрического отключения для него мало.

Тросовое устройство останова, протянутое по всей длине, дополняет этот порядок: срабатывает одним действием человека, отменяет все другие команды и даёт останов при натяжении, обрыве или ослаблении троса. Но аварийный останов — не метод работы и не заменяет отключения на время ремонта.

Безопасность, идущая от компоновки

Часть рисков снимается не ограждением, а компоновкой. Там, где ленты не пересекают пешеходные маршруты, к перегрузочным узлам подходят с площадки, а натяжной груз стоит в непроходной зоне, число ограждений падает, а обслуживание остальных упрощается. При выборе оборудования этот порядок доступа значит не меньше, чем длина и уклон, поэтому конфигурацию ленточного транспортёра следует читать вместе с трассой. Остальные темы безопасности установки собраны в разделе охрана труда.

Чек-лист начала смены

Он должен быть коротким и измеримым: все ли ограждения барабанов на месте и крепёж полон; проверено ли тросовое устройство с двух концов линии; целы ли перила переходного мостика; закрыты ли люки нижней ветви; запланирована ли уборка просыпи при стоящей ленте. Каждая недостающая позиция фиксируется письменно до её закрытия.

Вопросы

Должна ли лента останавливаться при снятии ограждения?

Люки, которые приходится открывать часто, делают блокируемыми, и при открытом люке работа невозможна. Там, где зона открывается редко, достаточно неподвижного ограждения, снимаемого инструментом.

Действуют ли те же правила на мобильной установке?

Характер точек защемления тот же. Разница в том, что мобильная линия собирается заново на каждой площадке, и снятые для перевозки и не возвращённые ограждения — самый частый пробел.

Почему опасно убирать просыпь лопатой?

Когда лопата задевает вращающийся ролик или уходит под полотно, она втягивает руку в движение. Уборку нижней ветви выполняют при стоящей линии с открытым люком.