General 950 في ديار بكر: خط متنقل باستهلاك منخفض لقطع التآكل في الصخر الكاشط

أنهينا في ديار بكر تركيب محطة التكسير المتنقلة General 950، ونتمنى لعميلنا التوفيق. وبوصفها محطة تكسير وغربلة آلية بالكامل من الجيل الجديد، تختلف GNR 950 عن الكسارات المتنقلة العادية بأنها تُبقي استهلاك قطع الغيار في حده الأدنى حتى مع المواد الصلبة الكاشطة.

يقف وراء ذلك اختيار الكسارات. تعمل الكسارة المتنقلة General 950 في المرحلة الأولية بكسارة فكية GPJ 90. ولأن الكسارة الفكية تكسر المادة بالضغط، فإنها تتآكل أبطأ بكثير من جسم الصدم في الصخور الكاشطة مثل البازلت والغرانيت وخام الحديد. أما المنتج المكعب فتوفره الكسارة الصدمية DMK01 في المرحلة الثانوية.
تبلغ طاقة الخط 120-180 طن/ساعة، وفتحة التغذية 800 مم، والغربال بمقاس 1600×5000 مم وبثلاث طبقات.
في الصخر الصلب يكمن الحساب الحقيقي في تكلفة قطع التآكل.
قد يُخرج خطٌّ مبني على كسارة صدمية وحدها في المحجر نفسه كمية أكبر، لكن استهلاك قضبان الصدم يرفع التكلفة لكل طن. والجمع بين كسارة فكية في المرحلة الأولية وكسارة صدمية في الثانوية هو السبيل لإبقاء هذه التكلفة منخفضة.
تعريفات المصطلحات التقنية: مسرد المصطلحات




