Planta mecánica móvil — base de carretera estabilizada (plant-mix)

La planta mecánica móvil produce base de carretera granular estabilizada (plant-mix) para autopistas y proyectos viales. Que quede claro desde el principio: esta planta produce base de carretera, no hormigón. No es automatización, ni una cinta transportadora, ni una planta de hormigón; estabiliza mecánicamente el árido con cemento/ligante para preparar las capas de base y subbase de la carretera, listas para extenderse.

Principio de funcionamiento

El flujo de material pasa por dosificación, mezcla y descarga:

• Silos fríos: 3-5 silos de árido frío dosifican distintas fracciones por separado.
• Cintas: las cintas de recogida y transporte llevan el árido dosificado al mezclador.
• Dosificación másica de cemento: el cemento/ligante se añade por dosificación másica (a granel) y se pulveriza agua.
• Mezclador de doble eje: el mezclador 2×22 kW homogeneiza el plant-mix.
• Tolva de carga de camiones: la mezcla se descarga en una tolva de 25 m³, y luego se extiende y compacta en obra.

La automatización y la cabina de control gestionan la dosificación y la granulometría.

Especificaciones técnicas

Planta móvil frente a fija

La planta móvil (200-600 t/h) es transportable a medida que avanza la carretera y se monta rápido — ideal para construcción vial/de autopistas lineal. La planta fija (200-750 t/h) ofrece mayor tonelaje y una base de producción permanente.

Aplicaciones

• Capas de base y subbase de carreteras/autopistas
• Subrasante de pista de aeropuerto
• Base plant-mix y mezcla granular tratada con cemento (CBGM)

Diferencia con una planta de hormigón: el producto es base de carretera, no hormigón preparado.

Puente de proveedor único

General Makina entrega trituración-cribado (granulometría del árido) y plant-mix de un único proveedor — un solo interlocutor y una sola responsabilidad para el contratista vial. Los gigantes mundiales de la trituración tienen trituradoras; lo que nos diferencia es esta línea integrada de base de carretera.