مشروع مانيسا: خط كسر وغربلة ثابت GNR PDK01 + GNR 100 بطاقة 300 طن/ساعة

التحدي
احتاج المشروع في مانيسا إلى محطة تكسير وغربلة ثابتة بسعة 300 طن/ساعة لتوريد الركام لمشاريع الأسفلت والخرسانة الجاهزة والطرق.
الحل
كسارة صدمية أولية GNR PDK01 للتكسير الأولي، وكسارة ثالثية GNR 100 في المرحلة النهائية، مع مجموعات الغربلة.
النتيجة
تم تشغيل المحطة في مانيسا، وهي تعالج الحجر الجيري الصلب والمواد المعدنية.
نواصل إنشاء خطوط كسر وغربلة ثابتة في محاجر منطقة بحر إيجه وفي أنحاء تركيا، ومن بينها خط في مانيسا. وقد صُمّمت هذه المحطة الثابتة بطاقة 300 طن/ساعة، التي ركّبناها وشغّلناها، لتلبية الطلب على الركام في مشاريع الأسفلت والخرسانة الجاهزة والطرق القريبة.
300 طن في الساعة وكسارة ثالثية GNR 100
في خط ينتج بثبات 300 طن في الساعة، تبدأ المهمة مع الكسارة الصدمية الأولية GNR PDK01 التي تخفّض بسرعة حجم المواد الخشنة القادمة من المحجر. وفي المرحلة الأخيرة تنقل الكسارة الثالثية GNR 100 الحجر إلى المقاسات المطلوبة وتمنحه شكلًا مكعّبًا.
منتج مكعّب وهيكل متين
بفضل البطانات المقاومة للتآكل والشاسيه المتين ومجموعات الغربلة الدقيقة، تعمل محطة مانيسا دون انقطاع. ومن خلال غربلة الحجر الجيري الصلب ومواد التعدين بالمقاسات الصحيحة، يمنح الخط مشغّله تكاليف منخفضة وكفاءة عالية.
إذا كنتم تخططون لمحطة كسر وغربلة ثابتة بهذه الطاقة، فأرسلوا إلينا المادة التي ستعالجونها والمقاسات التي تريدونها، وسنقترح ترتيب خط مناسبًا لمشروعكم.
مشروع GNR PDK01 في مانيسا – أسئلة شائعة
كم تنتج المحطة في الساعة؟
تعمل بطاقة كسر وغربلة تبلغ 300 طن في الساعة.
ما الكسارات الموجودة في الخط؟
كسارة صدمية أولية GNR PDK01 في المرحلة الأولى، وكسارة ثالثية GNR 100 في المرحلة الأخيرة.
ما المادة التي تتم معالجتها؟
الحجر الجيري الصلب ومواد التعدين في المنطقة.
أين يُستخدم الركام المنتج؟
يزوّد مشاريع الأسفلت والخرسانة الجاهزة والطرق.
هل يمكنكم إنشاء محطة مماثلة لنا؟
نعم. أرسلوا إلينا المادة والمقاسات المستهدفة وسنعدّ عرضًا مخصّصًا.





