تخطّي إلى المحتوى

تم تسليم منشأة الكسر والغربلة المتنقلة Mobil 90 للبوكسيت إلى عميلنا

تاريخ النشر: · آخر تحديث:
تم تسليم محطة التكسير والغربلة المتنقلة Mobil 90 للبوكسيت إلى عميلنا

تواصل General Makina إنتاج محطات التكسير والغربلة لقطاع البوكسيت. وقد سُلّمت إلى عميلنا محطة تكسير وغربلة البوكسيت المتنقلة التي أنهينا مراحل تخطيطها ومشروعها وتصنيعها وشحنها.

General 640 — منظر قريب

يُكسَّر البوكسيت بهدف مختلف عن الركام. فلأنه المادة الخام لإنتاج الألمنيوم، المطلوب هنا ليس شكل الحبيبة بل المقاس الجاهز للطحن والتدرج الثابت.

وهذا يغيّر بنية الخط.

لأن لا وجود لهاجس الشكل المكعّب، لا حاجة إلى المراحل الثالثية وذات العمود الرأسي؛ في المقابل يكتسب ضيق توزيع المقاسات أهمية، أي يصبح أداء الغربال هو الحاسم.

أما سبب تفضيل التركيب المتنقل فهو طريقة استغلال المنجم: فلأن مواقع البوكسيت ممتدة على مساحة واسعة، فإن قدرة الخط على التقدم مع الجبهة تقصّر مسافة النقل. وكل كيلومتر إضافي تقطعه الشاحنة يعني وقودًا يُنفق على مادة غير معالجة.

تعريفات المصطلحات التقنية: مسرد المصطلحات

محتوى ذو صلة

محطة التكسير والغربلة المتنقلة GNR 01 في طريقها إلى عميلنا في الجزائر
عروض المنتجات

محطة التكسير والغربلة المتنقلة GNR 01 في طريقها إلى عميلنا في الجزائر

صدّرنا إلى عميلنا في الجزائر محطة GNR 01 متنقلة تكسّر وتغربل وتخزّن 120-180 طن/ساعة.

بعد اختبارها في المصنع: محطة تكسير وغربلة الحجر المتنقلة GNR 02 تنطلق من إزمير إلى ليبيا
عروض المنتجات

بعد اختبارها في المصنع: محطة تكسير وغربلة الحجر المتنقلة GNR 02 تنطلق من إزمير إلى ليبيا

صدّرنا محطة تكسير وغربلة الحجر المتنقلة GNR 02 إلى عميلنا في ليبيا.

من التسليم إلى الإنتاج: General 02 تعمل في موقع العميل
الشحن والتصدير

من التسليم إلى الإنتاج: General 02 تعمل في موقع العميل

سُلّمت محطة التكسير والغربلة المتنقلة General 02 إلى عميل في تركيا، فدخلت الإنتاج مباشرة بعد تجهيز قصير.

نوفي ساد، صربيا: اكتمال تركيب الخط المتنقل General 02 بطاقة 250-300 طن/ساعة
التركيب والتجميع

نوفي ساد، صربيا: اكتمال تركيب الخط المتنقل General 02 بطاقة 250-300 طن/ساعة

تتواصل أعمالنا في صربيا بمحطة التكسير والغربلة المتنقلة General 02 التي رُكّبت في نوفي ساد.